吉利上半年将发布i-HEV智能双擎，并推4-5款全新混动车型

近日，吉利汽车集团CEO淦家阅公开透露：在全域AI2.0与全域安全2.0体系赋能下，吉利将在上半年推出超越“日系混动”的全球新一代油电混动技术——i-HEV 智能双擎，并陆续推出4到5款全新混动车型。吉利的全固态电池也将在今年完成首个Pack下线，并进行装车验证。在法规允许的条件下，吉利还将推送高速L3和城区L4功能，并实现Robotaxi的试运营。

2026年是吉利的产品大年，每个季度都将推出1-2款全新产品，包括多款全新混动车型与全新一代醇氢能源车型，全面覆盖从主流到豪华、从燃油、到新能源的各个细分市场，全力冲击345万辆的年度销量目标。

i-HEV智能双擎油耗仅3L超日系，将推4到5款全新混动车型

继雷神AI电混2.0、浩瀚超级电混SEP之后，吉利今年将发力HEV混动领域，上半年将发布新一代的油电混动技术——i-HEV智能双擎，并陆续推出4到5款全新混动车型。

据了解，i-HEV智能双擎融合了全球最好的动力系统和全球领先的三电技术，是一款足以超越“日系混动”的全球新一代油电混动产品。作为全球首个应用“AI云动力”的油电混动系统，i-HEV智能双擎可将HEV的百公里油耗降低至3L，配合吉利自研的智能电驱，整车功率将比主流HEV提升至少20%，并让燃油车也拥有十足电感。

此前，吉利与雷诺集团成立了全球最大的动力公司HORSE。目前，HORSE已为15个全球主流、高端以及豪华汽车品牌，每年提供超过800万台套发动机、变速器、混合动力系统等产品，也让吉利拥有了全球最领先的动力技术。

全固态电池将装车验证，Robotaxi年内迎来试运营

在动力电池领域，吉利神盾金砖电池最高充电倍率可达12C，是目前全球充电速度最快的量产磷酸铁锂电池，10%~80%电量补能最快仅需7分钟，推动量产纯电车进入“7分钟兆瓦快充时代”。