春节开新车回家，花22万选风云T11还是方程豹钛7？
这距离农历春节不到两周，应该不少人不是抢到了返乡的票，就是正在为抢票发愁。不过，随着大家伙对于出行品质的要求越来越高，加上像春节这类合家欢聚的场景需求越来越多，大人选车不愿意再做选择题，而是开始追求“既要又要”的出行体验，这空间不光要大，还要舒适；用车不仅要智能，还要懂陪伴；出行不仅要方便，还要安全。这想法挺多，可对于大部分家庭来说，过年不得手头留个闲钱、过个更阔气的年吗？要是预算把预算控制在22万以内，能不能选到一款满足以上所有想法的家用SUV？而今天选出来的方程豹钛7与奇瑞风云T11，就是用来回答这个问题的。
既然有22万元预算，咱也不抠抠搜搜的去比什么入门版，就把这预算一次性用完，看看方程豹钛7的2025款190KM四驱Ultra版车型与奇瑞风云T11的2026款220四驱双IMAX影院版，谁能够让咱们这个春节过得更阔气。
小时候咱们一提到春节，最高兴的就是走亲访友，因为能收红包。可对于已经成为大人的我们来说，走亲访友少不了礼尚往来，而回家返乡的“大包小包”，既是对父母的爱，也是父母的脸面，那这后备厢自然是越满越好。
应该说在储物这方面，两台车那都没得挑。像轴距2920mm的钛7，因为是一台双排5座布局的SUV，所以接近1000L的后备厢标准容积天生确实要大一些，甭管是一家五口出行的“一人一箱”，还是春节拉上一大堆年货去串亲戚，都很方便。
风云T11则拥有3120mm的长轴距，这使得它即便采用三排6座布局也能提供798L的后备厢双排容积，并可拓展到1590L，节假日期间可以带着孩子返乡，照样能拉上一大堆年货；而且后两排座椅都支持便捷调节，乘储之间切换的灵活性其实要更突出些。
不过，需要提到的一点是，钛7的后备厢固然有优势，可对于春节期间全家总动员的特别出行需求来说，风云T11通过大六座布局，的确能让咱们更从容一些。
就从空间的使用上来讲，6座布局的风云T11要比钛7丰富一些。而且从座椅的可调设计来讲，两台车实际都能够成为咱们春节出游的露营神器，在哪儿都能充当“电源”。关键在于，比起只有前座电动调节的钛7，风云T11是三排均支持电动调节功能，更能通过语音实现一分钟、一键拓展为1.8米“大床房”。
而在舒适体验上来讲，家里的小孩、老人确实会有不同的诉求，前者对冷暖敏感、后者容易出现腰背不适或晕车等情况。钛7这边除了双温区空调外，还为两排座椅都准备了加热/通风，不同冷暖要求都能满足。
不过，我还是觉得风云T11要全面一些，除了说6座布局外，它的三排座椅都能加热、双排都带有按摩功能，真要是长期腰背不适的老人一起春节出游，可以选择坐在副驾后排，带腿托的零重力座椅能有效缓解长途的身体疲倦。
声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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02-09
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