哈弗猛龙PLUS官图发布 尺寸升级兼顾家用与越野

2月8日，长城汽车哈弗品牌发布哈弗猛龙PLUS官图，新车在现款哈弗猛龙Hi4基础上全面升级尺寸，兼顾硬派越野气质与家用实用性，为消费者提供新选择。

不少关注硬派SUV的消费者早就留意到，哈弗猛龙系列近期动作频频。此前现款哈弗猛龙Hi4凭借方盒子造型和插混动力，收获了不少粉丝，但也有用户反馈空间不够用，难以满足多人口家庭出行需求。

此次发布的哈弗猛龙PLUS，精准回应了这一需求。从官图来看，新车延续了家族经典的方盒子设计，线条利落硬朗，没有多余的修饰，自带粗犷气场。

前脸部分，大尺寸格栅搭配醒目的“HAVAL”标识，辨识度拉满，矩形大灯组与格栅衔接自然，既保留了硬派风格，又不会显得过于笨重。

车身侧面，黑色侧窗饰板搭配黑色轮眉，进一步强化了越野质感，笔直的腰线从车头贯穿至车尾，让整车看起来更加修长。尾部的外挂备胎是硬派SUV的标志性设计，搭配竖向排列的尾灯，整体造型规整且有记忆点。

尺寸升级是新车的核心亮点之一。数据显示，哈弗猛龙PLUS含备胎时长宽高分别为4912mm、1950mm、1905mm，不含备胎则为4792mm，轴距达到2850mm，相比现款Hi4有明显提升。

更大的尺寸也带来了更灵活的空间布局，新车将提供五座和七座两种选择。五座版本适合日常通勤，后备厢空间充足，能轻松放下行李箱、婴儿车等物品；七座版本则适配多孩家庭或经常有多人同行需求的用户，兼顾实用性与舒适性。

动力方面，新车并未缩水，依旧搭载1.5T发动机+Hi4插混系统，采用前后轴双电机四驱架构，配备智能扭矩分配系统。

这套系统能实现毫秒级的动力调节，根据不同路况自动切换纯电、串联、并联和四驱四种模式，无论是城市通勤还是郊外越野，都能适配。

电池选择上，新车提供磷酸铁锂电池和三元锂电池两种选项，满足不同用户的需求。其中，磷酸铁锂电池更侧重安全性和循环寿命，适合注重用车安全、长期使用的用户；三元锂电池则兼顾能量密度和低温性能，北方用户选择会更合适。

续航和油耗表现也十分亮眼。新车WLTC工况纯电续航可达191km，换算成CLTC工况约为255km，日常通勤完全可以纯电行驶，降低用车成本。

长途出行时，车辆馈电油耗低至5.9L/100km，相比同级别燃油SUV更省油。充电方面，支持直流快充和交流慢充，直流快充30分钟可将电量从30%充至80%，交流慢充则需6至8小时充满，日常补能十分便捷。

随着新能源汽车市场的竞争日益激烈，插混硬派SUV成为新的增长点，越来越多的消费者希望拥有一款既能满足日常家用，又能实现越野爱好的车型。

哈弗猛龙PLUS的发布，进一步丰富了哈弗品牌的产品矩阵，也为消费者提供了一个兼顾家用与越野、空间与能效的新选择。目前，官方尚未公布新车的上市时间和售价，后续相关消息，我们将持续关注。