专访兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理

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在汽车界,兰博基尼绝对是个具有传奇色彩的品牌,它是豪华,速度,激情的完美融合。作为一家享誉全球的超级跑车制造商,兰博基尼的每一款车型都承载着对驾驶乐趣和工艺美学的追求。无论是Revuelto,还是Urus SE,每一辆兰博基尼车型都是对汽车工程的完美诠释。今天,我们有幸在兰博基尼苏州展厅开业之际与兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev先生进行了一次专访。在接下来的专访中,我们将探索兰博基尼的独特内涵。

问:随着电气化成为包括超跑品牌在内目前整个汽车行业的共同趋势,兰博基尼如何推进混动化技术,并确保其在提升性能的同时,坚守品牌DNA?

答:说到电动化,首先我们想强调的是,兰博基尼是目前唯一一家已经提供了全系混动车型的超级跑车品牌,车型包括Revuelto、Urus SE和Temerario。提到电动化战略,兰博基尼一直强调的是“不求第一,但求最佳”。我们一直希望将市场上最好的技术搭载在我们的车型上。同时,也能满足环保的需求。在性能方面,我们从不妥协,得益于电机的加入,我们进一步提升了性能表现和驾驶乐趣。

问:面对中国快速发展的纯电技术和高性能电动车市场的激烈竞争,兰博基尼将如何抓住这一“机遇”?兰博基尼如何保持其独特的驾驶体验与核心品牌魅力?比如像在兰博基尼标志性的声浪和极致的性能方面。

答:兰博基尼属于相对比较小众但是层级比较高的品牌,独特定位是运动超豪华品牌。我们的竞争优势一方面来自于产品矩阵:去年,兰博基尼完成了10,747台的交付量,又创下了一个纪录。其中,Revuelto作为我们的旗舰车型获得了很好的市场反响。另外,Urus SE作为混合动力超级SUV也取得了很好的客户反响和交付成绩。今天,我们也给大家介绍了全新Temerario,它基本上在同级别没有竞争对手,就像我们的Urus一样,它有自己独一无二的产品定位。所以,我们在电动化方面的理念就是“不求第一,但求最佳”。

第二个原因,来自于我们的客户体验:兰博基尼不仅销售产品,同时我们也非常注重为客户带来的体验,我们希望客户能够在这里享受到完整的兰博基尼的生活方式。所以,我们会陆续开展多样定制的品牌专属活动,包括我们各个经销商店都有举办的城市巡游活动“Bull Run”。

问:如今客户的期待和消费模式在不断升级,面对中国这样庞大的市场,兰博基尼是否有计划推出更精准的产品与服务?在挖掘中国客户潜力方面会有哪些新的思路?

答:首先,在产品层面,我们为全球消费者提供的产品都是一样的。另外,我们在每次推出产品之前会进行客户调研,跟客户讨论并倾听他们的反馈。因此我们推出的产品是非常符合客户期待的,它们具有非凡的驾驶乐趣,也非常容易驾驶,并且极具日常实用性。比如Urus,它将超跑的灵魂注入到了SUV的车身,所以它是一款能够带来超跑体验的车型,同时承载能力也很强。Revuelto也非常易于驾驶,并且充满驾驶乐趣,性能非常强大。所以,我们的客户非常喜欢它的一点是,它非常好开,客户可以开着这台车去一趟郊区游。Temerario也是集兰博基尼的经典元素于一身,并且充满驾驶乐趣。

在驾驶体验和生活方式方面,就像刚刚提到的Bull Run活动,因为中国有很多漂亮的风景和路线值得探索,我们会为客户定制设计一条驾驶路线,让客户可以开着自己的车与兰博基尼一起巡游。另外,几周后我们将在内蒙古举办冰雪试驾活动。内蒙古是一个很特别的地方,那里的温度比较适宜,雪也不会融化。所以,我们把全系车型带到这里,希望能够给客户带来不同的驾驶体验。

问:目前在中国市场,很多的超豪华品牌其实都在推行品牌电驱化战略,作为品牌全面电驱化战略的关键之作,Temerario有哪些革新的东西呈现?

答:Temerario的亮点之一就是它的发动机。我们是唯一一个能够实现10,000转/分量产超级跑车发动机的品牌。从踩下油门的那一刻,电机会瞬时介入,到中段由涡轮增压器接管,一直到最高转速,都有源源不断的扭矩来实现。所以,不管是在城市中还是在赛道上驾驶,每一个弯道、每一种情况下,它都能够带来卓越的驾驶表现。Temerario的最大马力是920马力,其中800马力来自发动机,120马力来自电机。我们使用电机是为了提升性能,这也是我们全系车型电动化战略的理念——实现性能提升,同时满足环保的要求。

再拿Revuelto来举例,它采用的是非常经典的V12发动机,同时,电机的加入让它的驾驶在各种路况下都非常平顺。所以,这就是我们这个战略如此成功的原因,也是兰博基尼为什么一直能够坚守品牌DNA的原因。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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