岚图追光L:被低估的的传统车企新能源旗舰轿车

岚图追光L这款由东风集团体系化打造的中大型新能源旗舰轿车,正承受着与其技术底子严重不符的市场关注度。它没有流量爆款的喧嚣,却在底盘质感、三电安全与舒适配置上埋下扎实伏笔。作为传统车企转型的深度实践样本,追光L的“沉默”值得被理性审视。

稳健爬坡中的技术沉淀者
岚图自2020年成立以来,虽然仅有成立5年多的品牌历史,但如今已能连续10个月保持环比增长,截至25年11月,岚图汽车累计产量已突破30万辆,成为国内首个达成这一规模的央国企高端新能源汽车品牌。且已成功构建起覆盖SUV、MPV、轿车三大品类的新能源产品矩阵:包括由岚图梦想家、岚图追光L、岚图泰山构成的品牌“三旗舰”,以及岚图FREE+、全新岚图知音组成的“SUV双子星”产品系列。

岚图的技术基地
岚图保持了核心技术全栈自研可控,构建了覆盖平台架构、“三电”系统等关键领域的科技体系。 公司打造了平台架构、岚海动力、智能座舱、智能驾驶和岚图生态五大技术底座。其自主研发的国内首个原生智能电动架构ESSA架构,可兼容纯电、混动、增程三种动力形式共线生产。 这一架构能够大幅缩短新车开发周期,并支持全品类车型研发。

岚图追光L的亮点
1、设计哲学:采用全新“鲲鹏展翼”设计语言,直瀑式格栅搭配贯穿式LED日行灯,车头配备34根竖直镀铬饰条延伸至发动机舱盖。车身尺寸为5125×1985×1522毫米,轴距3010毫米,相比此前追光PHEV焕新升级。
2、智能配置双升级:全系标配华为乾崑智驾ADS 4系统,感知硬件包括1颗192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达等共29颗高感知智慧传感器。系统支持高速领航辅助、城区车道巡航辅助、智能泊车辅助等功能。且搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5.1操作系统,提供NFC一碰流转、超级桌面等交互体验。车内配备16.1英寸3K车载智慧屏,取得TÜV莱茵软硬件低蓝光双认证,同时配备39英寸AR-HUD。

3、底盘技术与驾控质感:悬挂系统采用前双叉臂后五连杆结构,底盘的铝合金结构件占比超过90%,大幅降低簧下质量。车辆搭载空气悬架和CDC电控减震器,配备智能魔毯底盘技术,可利用前置摄像头扫描前方15米路况,主动调节阻尼。还配备后轮转向功能,转弯半径可缩小至5.55米,显著提升了这款长达5.125米车型的灵活性。

在夹缝中开辟新路径
追光L售价区间为27.99万元-30.99万元,精准定位30万级高端行政轿车市场。其将面临的挑战在于中大型插电混动轿车市场正受到纯电和增程式车型的双重挤压。但追光L与同价位竞争对手相比,其在车身尺寸、动力续航、豪华配置和底盘技术方面是有自己优势。

结尾
岚图追光L是为数不多能做到“传统底蕴与新能源技术共生”的旗舰轿车,但其很大问题在于:它品牌声量远不及新势力与头部新能源品牌,营销力度不足,导致很多消费者甚至不知道这台车型的存在。所以其价值被低估,也有部分源于市场对“传统”二字的偏见。实际上,它在底盘调校成熟度、车身安全结构和长期可靠性验证方面,继承了传统车企数十年的积累,这是数据表上看不见的优势。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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