自主品牌占比近八成！车质网Q4 SUV质量榜揭晓

最近啊，中国汽车市场正忙着转型升级，咱们消费者最关心的还是车子质量，这也是车企竞争的关键。国内缺陷汽车产品信息收集平台——车质网，刚发布了《2025年第四季度国内SUV质量排行》。报告里说得明明白白，今年Q4 SUV市场的关键数据都变好了，明显是“销量涨了、质量也提了”的回暖节奏！

咱们先说说整体情况：这季度车质网一共收集到11984起SUV的有效质量反馈，而同期市场上SUV卖了大概338.6万辆，涉及358款主流车型。算下来，平均每一万辆车的反馈量是24.8起，比上一季度降了不少，这就说明SUV的整体质量正在快速好转。

为啥会有这好变化呢？核心是“一升一降”在发力：一方面，SUV销量已经连续三个季度环比增长了，Q4更是环比涨了11%，冲到了今年的高点；另一方面，质量反馈总量没再往上冲，反而环比降了19.7%。销量越卖越多，反馈却越来越少，这显然是车企在质量控制和改进上的努力没白费，真的见效果了！

再看看不同类型的SUV表现，差别还挺大。其中中大型SUV表现超亮眼，堪称这季度质量的“领头羊”——反馈量环比直接降了49.5%，但销量却逆势暴涨88.3%，质量口碑一下子提上来了。反观小型SUV，因为销量下滑，成了这季度唯独反馈销量比往上走的车型类别。

说到具体车型的质量排名，新势力和自主品牌这回可是主角。小米YU7太能打了，每一万辆车的反馈量才0.9起，是榜单里唯独低于万分之一的车型，刚上市就能有这品控，确实厉害。极氪9X和全新车型尚界H5紧随其后，反馈销量比分别是1.4和1.7，排第二、第三。

还有个有意思的点：在质量表现比行业平均水平好的71款热销车型里，自主品牌占了快八成，稳稳的主导地位。吉利汽车更是厉害，有8款车型都进了榜，是这季度入围数量最多的品牌；奇瑞汽车也不差，有6款车型上榜。日系品牌的占比回升到了12.7%，其中广汽丰田铂智3X冲到了总榜第四，成了合资品牌里的质量标杆。

2025年Q4的这份SUV质量报告，其实是汽车市场熬过转型期困难后，在品质上攻坚的初步成果。而车质网在这当中可是个重要角色，既是记录者、分析者，也是推动者。有了它，每位车主的真实声音才能被听见、被重视，最后这些声音汇聚起来，就成了推动整个汽车行业越做越好的坚实力量。