智界V9内饰曝光,华为乾崑ADS加持,超1250km续航

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近日,智界V9内饰谍照与工信部第403批申报信息同步曝光,这款鸿蒙智行旗下首款旗舰增程MPV,凭借华为全栈技术赋能与超1250km的CLTC综合续航,成为2026年高端MPV市场的核心焦点。结合官方披露与申报数据,我们从外观、内饰、空间、动力、智能五大维度拆解,为关注这款新车的消费者提供客观参考。

智界V9延续品牌家族式设计语言,前脸以贯穿式LED日间行车灯为视觉核心,搭配全新智界品牌标识,辨识度拉满。前包围三段式进气口布局是设计重点,预计中段配备主动式进气格栅,可根据工况智能调节开合,兼顾能耗控制与散热效率 。车身尺寸为5359×2009×1859/1879mm,轴距3250mm,属于中大型MPV主流尺寸,整备质量2750-2940kg 。

侧面大量镀铬元素点缀,侧窗饰条、外门把手、后视镜支架等细节提升质感,顶置激光雷达则是高阶智能驾驶的核心硬件标识 。提供19英寸(225/55 R19)与20英寸两种轮辋可选,还可加装后排隐私玻璃,兼顾隐私与豪华感 。车尾贯穿式尾灯与镀铬饰条呼应前脸,尾灯底部两端的辅助驾驶“小蓝灯”与高位刹车灯,兼顾视觉效果与行车安全 。整体设计既保留商务MPV的稳重感,又通过智能硬件与细节设计凸显科技属性。

内饰采用尊界S800同款贯穿式三联屏设计,搭配三辐式方向盘与怀挡式换挡杆,符合当下智能座舱主流布局,双水杯架兼顾日常使用便利性 。空间上采用2+2+3式7座布局,预计第二排配备180°电动旋转航空座椅,可切换为面对面商务洽谈模式或家庭互动模式,大幅提升场景适配性。

预计还将搭载冷暖箱、后排吸顶屏与车载制氧机,其中冷暖箱满足长途出行的饮品/食材温控需求,后排吸顶屏丰富后排娱乐体验,车载制氧机则针对高海拔场景优化乘坐舒适性。轴距3250mm为车内空间奠定基础,第三排支持4/6比例放倒,可拓展储物空间,区别于部分竞品的“应急座椅”,实际乘坐空间预计可满足成年人日常使用。

智界V9搭载华为雪鸮增程系统,由1.5T发动机(与智界R7增程版同款,最大功率115kW,奇瑞供应)与驱动电机组成,增程器热效率预计达43.23%,兼顾动力与能耗。动力电池提供4种容量版本:36.019kWh、37.017kWh、51.975kWh与53.352kWh,纯电续航分为158km、210km、223km三版(待官方公布测试工况)。

官方披露该车CLTC综合续航里程最高可超1250km,增程模式下发动机仅负责发电,电机驱动车轮,兼顾纯电的平顺性与增程的续航优势,适合长途自驾与城市通勤双场景。小容量电池版本适合城市通勤,用车成本更低;大容量版本适合长途出行,续航无焦虑,可满足不同用户的核心需求。

核心亮点为华为乾崑ADS辅助驾驶系统硬件,搭载顶置激光雷达+多传感器融合方案,预计支持高速NOA、城市NOA等高阶功能 。参考智界其他车型智驾表现,高速路段智驾0接管率接近100%,城区通勤场景可达80%,可大幅降低长途驾驶疲劳,提升出行安全性。该系统依托华为全栈技术,算法与硬件深度协同,在复杂路况下的表现值得期待,也是智界V9区别于传统MPV的核心优势之一。

智界V9对标腾势D9理想MEGA、岚图梦想家等竞品,核心竞争力在于华为全栈技术加持、超长续航与智能座舱,精准击中高端用户对“智能、舒适、续航”的既要又要。客观来看,新车仍有两点待验证:一是5359mm的车长与2009mm的车宽,城市通勤停车便利性有待考量;二是第二排旋转座椅、车载制氧机等配置的实际体验,需等待官方实车发布后确认 。

对于注重智能科技、长途出行需求的家庭与商务用户,智界V9值得重点关注;若更看重城市通勤灵活性,可等待后续实车测评后再做决策。后续我们将持续跟进官方信息,带来更详细的解读与测评。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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