广汽埃安下滑22.62% 2026运筹双赛道逆袭棋局

中国新能源汽车市场已彻底告别狂飙时代，驶入贴身肉搏的存量深水区。价格战的硝烟与技术迭代的浪潮激烈碰撞，用户需求正加速向“高品质”赛道全面跃升。

2025年，广汽埃安以290081辆销量同比下滑22.62%的成绩单，在行业激起不小波澜，曾经的明星车型暂别万辆荣耀。

但拨开销量数字的迷雾，这一年实为埃安主动按下的“战略蓄力键”，首款增程车型惊艳破圈、昊铂埃安BU架构落地、欧洲市场破冰之旅启程、全技术路线矩阵成型，一系列落子正为品牌穿越行业周期筑牢根基。

2026年，这场深蹲后的起跳将迎来关键一跃。

结构优化的破局之道

2025年的销量回调，是行业竞争加剧与企业战略转型的必然结果。

外部市场层面，10-20万元主流价格带早已是硝烟弥漫的“红海主战场”。

AIONi60所处的紧凑型SUV赛道，比亚迪宋Pro、吉利银河E5等强手环伺，产品同质化的贴身肉搏愈演愈烈；叠加新能源购置税政策调整的蝴蝶效应，价格敏感型市场的压力如潮水般涌来。

内部审视，早期车型的定位短板逐渐浮出水面，AIONS依赖B端市场快速起量的模式如同戴着镣铐跳舞，制约了C端家庭用户的渗透；AIONY的空间优势在竞品智能化与动力性能的密集炮火下渐失锋芒，新旧车型衔接的空窗期更让销量波动雪上加霜。

但销量的暂时回调，恰如退潮后显露的礁石，让结构优化的亮色愈发清晰。

产品矩阵的迭代升级暗潮涌动。2025年11月登场的首款增程车型AIONi60，以“增电同价”的破局之策与星源增程技术的硬核加持，上市次月便斩获8643辆佳绩。

这套技术组合拳即85kW高效增程器与180kW驱动电机的黄金搭档，在亏电状态下仍能实现低能耗与强动力的完美平衡，彻底驱散了用户的续航焦虑。

与此同时，AIONRT与AIONUT全年销量分别突破5.4万台和5万台，三款车型构筑起稳固的“销量金三角”，成为品牌基本盘的中流砥柱。

海外征程亦迈出关键一步。2025年慕尼黑车展上，AIONV作为全球战略车型在欧洲正式亮剑，陆续交付波兰、葡萄牙等四国用户。

凭借8年20万公里电池质保与泛欧道路救援服务的诚意，成功叩开欧洲市场的森严大门，更反向倒逼广汽集团的技术与品控再攀高峰。

体系能力的锻造同步加速。承接合创汽车售后服务业务、组建昊铂埃安BU，不仅织密了服务网络，更理顺了双品牌协同的经脉。

截至2026年1月，254家服务网点完成整合，覆盖147座城市，为市场突围铺设了坚实的“服务护城河”。

技术品牌与全球化的

突围之战

面对“电动化+智能化”的双线鏖战，广汽埃安已布下多维度破局之阵。2026年，技术落地、品牌升级与市场扩张的三驾马车将并驾齐驱。

技术战场上，全路线布局的棋盘已然落定，纯电领域第二代弹匣电池2.0技术延续超500亿公里0自燃的安全传奇；增程路线星源增程系统能效再攀新峰；换电领域联合京东、宁德时代推出的UTsuper车型，构建起“纯电+增程+换电”的补能生态闭环，精准覆盖多元用户需求。

智能化短板的补强之战也已吹响号角，与华为深度共创的昊铂A800即将登场，搭载华为乾崑智慧系统，将智能驾驶与座舱技术熔于一炉，剑指25-40万元中高端市场，与特斯拉ModelS、蔚来ET5展开正面交锋。

品牌与渠道的协同交响曲，正奏响新的乐章。

昊铂埃安BU明确“埃安国民车+昊铂高端车”的差异化定位，如同双剑合璧，既避免内部同质化内耗，又形成市场合力。

2026年计划推出不少于5款全新车型，覆盖主流到高端市场；未来2-3年，30款新车型及改款车型的产品矩阵将如繁星般点亮市场。

渠道网络的下沉战役如火如荼。2026年3月底前超1000家销售网点将如毛细血管般渗透，实现四线以上城市全覆盖；“烧一赔三”与“三担责”服务政策的深化，更让用户口碑如春雨般浸润市场。

市场布局的双轮驱动战略清晰可见，国内市场深耕三、四线城市与县域蓝海，海外市场以欧洲为桥头堡，剑指德、法、意等核心阵地，同步开拓东南亚、南美新兴市场，在全球化版图上勾勒出增量新曲线。

行业洗牌的大浪淘沙中，体系能力的深厚积淀远比短期销量的数字游戏更具决胜力。

广汽埃安以2025年的销量回调为代价，完成了产品、技术、品牌、渠道的全方位淬炼，为2026年的突围积蓄了磅礴势能。

当全技术路线的齿轮开始转动，双品牌的协同效应持续释放，全球化的航船扬帆起航，广汽埃安有望在新能源行业的深度调整中完成华丽转身。其转型轨迹，亦为传统车企在存量博弈中的破局之路，写下了耐人寻味的注脚。