比亚迪2025年狂卖460万辆,把中国和全球销冠全拿了!

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数据不会说谎,真正的王者,永远用成绩说话。比亚迪用数据彰显世界冠军硬核实力

2025年中国车市年度榜单新鲜出炉,比亚迪又扔出了一枚“重磅炸弹”:全年销量破460万辆!这不仅是简单的一个数字,更是三项沉甸甸的冠军——中国车企销量第一、中国品牌销量第一,比亚迪连续第四年稳坐全球新能源汽车销量榜首。

“中国双冠”加“全球卫冕”,比亚迪用毫无争议的成绩,宣告其在新能源赛道上的绝对统治力。

国内市场——统治级表现无可撼动

国内,比亚迪早早的实现了“断层”领先。根据中国乘联会数据,比亚迪品牌销量毫无悬念地又一次位列年度榜首。

更值得一提的是,在2025年12月,比亚迪迎来了第1500万辆新能源车下线。它是中国第一家跨过这一里程碑的车企,这不仅是比亚迪的胜利,更是中国新能源汽车产业发展的一个关键门槛,按照这个发展进度,2026年,比亚迪的2000万辆新能源车下线基本上可以实现。

销量的提升,实际上是比亚迪产品矩阵的全面开花客观展示。王朝系列的秦、元,海洋系列的海豹等主力车型,在各自的细分市场一直在持续领跑。方程豹腾势、仰望等高端子品牌销量也同比大幅增长,再一次证明比亚迪不仅能“走量”,更能“向上”。

海外市场狂飙,百万大关轻松突破

国内是稳固销量的基本盘,海外则是最强劲的增长引擎。2025年,比亚迪乘用车及皮卡海外累计销量达到104.96万辆,同比激增145%,首次突破百万辆大关。

这是一个历史性的跨越。目前,比亚迪的新能源汽车已驶入全球119个国家和地区。在巴西、德国、英国等核心市场,销量屡创新高。不仅要“走出去”还要“扎下根”,比亚迪的全球化品牌影响力正以前所未有的速度扩大。

智驾成新王牌,用户用脚投票

销量飙升的背后,是比亚迪汽车产品力的全方位进化。而智驾系统则成为比亚迪新的“加分项”,并获得了市场的真实认可。

截至2025年12月,比亚迪辅助驾驶车型的累计保有量已超过256万辆,稳居中国车企首位。“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,凭借真实道路的快速迭代能力,日均生成数据里程高达1.6亿公里。系统激活比例高达94.13%,这充分说明了比亚迪的用户对天神之眼的依赖和信任。

市场反馈是最为直接的:去年12月,比亚迪搭载辅助驾驶功能的车型就卖了近19.1万辆。其中王朝和海洋系列12.89万辆,高端车型表现尤为亮眼。更值得称赞的是,比亚迪率先推出的“泊车安全损失兜底”承诺,全年触发AEB自动紧急刹车功能高达933万次。这些实实在在的安全保障,让智驾从炫技变成了用户购车的核心考量因素之一。

冠军背后的产业意义

2025年,中国汽车产销规模突破3400万辆,在这个庞大的市场中,以比亚迪为代表的头部中国品牌,角色正在发生深刻变化:从过去的跟随者、并跑者,转变为真正的行业引领者,甚至开始参与全球标准的定义。

460万辆的销量,体现的是比亚迪在技术研发(如刀片电池、CTB、易四方、智驾)、产品布局(从家用到豪华,从轿车到越野)、制造体系与全球化战略上协同发力的综合结果。

这标志着,中国汽车产业依靠新能源转型实现“换道超车”的战略,已经取得了阶段性、规模性的重大胜利。比亚迪的冠军之路,不仅是一家企业的成功,更是中国从汽车大国迈向汽车强国的一个缩影。

未来,全球汽车市场的竞争将愈发白热化。蝉联冠军不易,守住冠军更难。但对于已经构建起技术“护城河”和全球体系力的比亚迪而言,它的目标或许已不仅仅是卫冕,而是如何以“冠军实力”,持续推动中国汽车产业在全球舞台上实现更高质量、更高价值的发展。

460万,是一个终点,更是一个起点。当中国品牌站上世界之巅,故事才刚刚进入新的章节。比亚迪的2025,为整个行业写下了浓墨重彩的一笔。接下来,看它如何续写传奇。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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