价格不贵空间大？星光560口碑到底咋样

要说最近车圈里哪款新车讨论度最高，五菱的星光560绝对排得上号。一台挂着“全能硬派大空间SUV”名号的车，居然把起售价定在了5.98万元。这个价格一出来，车圈就炸了。有人说这是价格屠夫再现江湖，也有人质疑“这么便宜，东西能好吗？”一时间，关于星光560可谓是众说纷纭。今天，我们不吹不黑，扒一扒星光560的真实产品力，看看它值得啥样的口碑。

无可否认，5.98万元起的首发权益价，是星光560引爆市场的第一颗惊雷。这个价格，直接让一台车长超4.7米、轴距达2米81的硬派SUV，杀入了小型SUV的战场。在某汽车平台的早期用户口碑中，一条“价格不贵空间大”的评价，就非常直白地道出了星光560给人的第一印象。但价格低，顶多是吸引眼球，能否形成好口碑，关键在于钱花得值不值。星光560并没有单纯地拼低价，而是玩起了价值平权。比如说，它全系都给到了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，这些可都是影响驾驶质感和舒适性的核心硬件，在同级车型中几乎是独一份的。

正如上文所说，星光560轴距2810mm，内部有效车长3202mm，座间距990mm，无论是驾驶座还是后排座位的乘客都能得到宽敞舒适的乘坐体验。把后排座椅放倒后，能直接形成一个进深近2米的纯平空间，容积达到了恐怖的1945L。周末带全家露营，它能秒变一张双人床；过年回老家，它是个能装下全家年货的“小货车”。安全方面，星光560采用了六环高强钢笼式车身结构，搭载了五菱自研的神炼电池，该电池在业内有着300万辆销量碰撞0自燃的口碑，让用户对新能源出行更有信心和安全感。

动力方面，星光560提供了燃油、插混、纯电三种动力总成，让有着不同需求的用户都能找到适合自己的菜。其中，插混版搭载荣获“中汽中心高品质混动认证”的灵犀动力3.0系统，1100km的综合续航和5.3L/100km的亏电油耗，彻底解决了长途出行的里程和费用焦虑；纯电版搭载56.7kwh的神炼电池，车辆CLTC续航500km，且支持2C快充，20分钟就补能200km＋，瞄准了城市通勤的低成本、快节奏需求；燃油版则搭载1.5T发动机，延续了五菱皮实耐用的优点。

所以，星光560的口碑到底咋样？新车上市不到半月，小编觉得现在下定论还为时过早，但这款车极具杀伤力的价格、越级的空间和三动力选择的组合，让消费者很难不对它产生好感。现在问大家一个问题：在有限的预算内，你愿意为什么样的汽车价值买单？是眼花缭乱的智能配置，还是像星光560这样能让全家坐得舒坦、装得从容、跑得安心、用得省钱的实实在在的体验？欢迎在评论区留言分享。