缤果S建议买吗？家庭女车主真香实录

去年底，我和对象决定买一台纯电车，主要解决我俩每日加起来近60公里的通勤。预算十万内，要求很简单：续航实、空间够、好停车，看着顺眼。看了一圈，最终选择了缤果S的顶配，看中的就是它430公里的标称续航和灵巧的车身。如今开了2个多月，它给我的感受远超一台简单代步车的期待。

最关心的续航一点没让我焦虑。我买的缤果S是430公里版本，在现在这种冬天，开空调的情况下，实际跑个350公里以上很轻松。我每周通勤大约300公里，基本只需周末充一次电。有次周末去临市玩，来回将近200公里，到家还剩30%多的电，心里很踏实。它用的电机动力响应很直接，城里开起来轻快，超车并线有信心。最实惠的是成本，家用充电桩谷电每公里不到一毛钱，一个月电费不到一百块，对比之前开油车每月省下大几百，这笔账算得明明白白。

缤果S的外观属于圆润可爱的风格，我们选了款普通白色，看起来很有质感。内饰设计简洁，用了很多软性材质，手感不错。我最喜欢的是它的无钥匙进入和启动，钥匙放包里从来不用掏，靠近就解锁，上车踩刹车就能走，下班购物完抱着东西也能轻松上车，特别方便。车机屏幕操作流畅，语音控制可以开关空调、导航，开车时动动嘴就行，安全多了。

作为一台主要在城市里穿行的车，缤果S的驾驶感受很友好。方向盘特别轻，原地调头、窄路会车非常轻松，对我对象这样的新手司机来说压力小很多。车内储物空间设计花了心思，特别是中控台下面的镂空层，能放下一整个手提包，取放手机、纸巾也很顺手。门板、杯架位置充裕，我们的水杯、口罩、一些小杂物都有合适的地方放，车里能一直保持整洁。

安全是我和家里人都很看重的。缤果S车身用了很多高强度钢，这个虽然平时看不见，但让人心里有底。它配备了四个安全气囊和540度全景影像。这个全景影像在过狭窄的胡同、路边停车时帮了大忙，能清楚看到周围有没有障碍物，避免轮毂刮蹭路牙。它的电池包经过严格安全测试，官方有“神炼电池”的技术背书，看到这些实实在在的测试报告和口碑，充电时也更安心一些。

除了日常通勤，缤果s偶尔也会带我们去远方。它的后排座椅可以整体放倒，形成一个很大的平整空间。上个月我们去郊外露营，轻松装下了露营车、折叠桌椅和一箱食材。它还带了对外放电功能，这次露营我们就用它接了电火锅，在野外吃了一顿热乎的午饭，这种体验非常棒。快充功能也有用武之地，周末逛商场时插上充电，吃个饭的功夫就能补一两百公里的续航，完全没有里程焦虑。

马上春节了，我们计划开着缤果S进行一次短途的跨市旅行，去邻省的一个古镇过年。算了一下单程大约200公里，以它的续航能力完全足够，中途不用充电。我们已经开始盘算要带哪些年货和行李，它后备箱的深度和后排的扩展能力让我们很放心。从最初只想买个“省钱的通勤工具”，到现在它已经成为我们探索生活、扩展活动半径的可靠伙伴。