增程真香定律?小鹏X9推增程版后销量大增,精准击中家用痛点
增程式动力,曾几何时还是一个不太被看好的动力品类,不少朋友都表示插混动力效率更高、纯电行驶体验更棒,夹在中间的增程却两头都不占。但如今来看,“增程大法”不仅拥有越来越高的市占率,更成了绕不开的真香定律;例如过去主攻纯电领域的小鹏,最近就在增程这块尝到了甜头。

关注国产高端MPV的朋友,对小鹏X9这款车应该都不陌生。但从小鹏X9过去的销量表现来看,整体并不出彩,多数时候月销都维持在1000-2000台,比起腾势D9、岚图梦想家等竞品,实在有些拿不出手。

但从2025年11月开始,小鹏X9月销已经超过2000台;到了12月,小鹏X9月销已经做到4935台,可以说实现了质的跨越。而小鹏X9销量大增的背后,或正是因为在2025年11月,小鹏推出了X9增程版。

2025年11月20日,小鹏X9迎来了增程版上市,车型方面,小鹏X9增程提供2款车型可选,指导价区间为30.98-32.98万元。相较于X9纯电,增程版可选车型虽然少了些,但整体价格下探了不少。并且,小鹏X9的起量,大概率都是靠这两款增程选手。

毕竟,购置MPV的家庭用户,除了日常通勤、接送小孩,闲暇时间往往少不了携全家人出游、长途自驾等需求。过去仅提供纯电版的小鹏X9,应对满载+高速居多的长途工况,很难避免续航焦虑。但换为小鹏X9增程,则不用为此发愁;小鹏X9增程具备可油可电属性,且CLTC综合续航达1602km,足以凭借一箱油就跑出省。这样的无忧出行体验,可是小鹏X9纯电给不到的。

并且,为兼顾纯电体验,小鹏X9增程也做足了准备。作为“新规增程”产品,小鹏X9增程已经用上800V平台,同时配有63.3kWh大电池,CLTC纯电续航能达到452km,完成10%-80%快充仅需0.2h。也就是说,应对常规城区通勤、远郊出游,甚至短途城际出行,小鹏X9增程都能以纯电模式完成。

细品来看,这正是选择新能源MPV的家庭用户,希望能解决的用车痛点。毕竟,纯电MPV长途出游存在续航焦虑,当前大部分混动/增程MPV纯电续航又不够打,纯电体验难以真正看齐电车。但从小鹏X9增程来看,它不仅有452km续航,就连800V平台也一并给到。

除了带来大电池增程+800V平台,小鹏X9增程整车配置也给足了诚意。辅助驾驶来看,小鹏X9增程标配XNGP辅助驾驶系统,Max配有1颗图灵芯片、Ultra升级到了2颗,均支持全场景端到端领航辅助驾驶。


还有座舱配置,小鹏X9增程配备了涵盖6音区语音交互的智能座舱,标配17.3英寸中控屏+21.4英寸后排娱乐屏,分辨率均为3K;包括车载冰箱,小鹏X9增程也给到标配。


座椅方面来看,小鹏X9增程三排座椅均配有电动调节、加热功能,并在一/二排通风、按摩、记忆功能。


在最为核心的二排座,小鹏X9增程也标配腿托、零重力模式、后排小桌板等配置;契合双层电动滑门、23扬高品质音响等配置,用车尊享感确实不错。而且,小鹏X9增程车长超5米3、轴距超3米1,内部空间可圈可点。

底盘来看,小鹏X9增程均为后驱动力,配有前双叉臂+后多连杆悬架,同时标配智能魔毯悬架、整体主动转向系统。无论从乘坐舒适性,还是驾驶灵活性来看,小鹏X9增程在30万级MPV阵营都不缺竞争力。

所以,小鹏X9增程能做到上市即火,除了400km段纯电续航+800V平台加持的增程动力,精准击中家庭用户痛点,其在智能化表现、驾乘高级感和空间等方面,同样有着不容小觑的均衡表现。而且不出意外,随着小鹏X9增程产能提升,其销量很可能还有一定涨幅。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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