【E汽车】日产探陆正式下线 双动力选择或3-4月上市
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东风日产全新中大型SUV车型NX8已于花都工厂正式启动量产。据悉,该车基于天演架构打造,首次应用800V高压平台并搭载宁德时代5C超充技术,预计将于今年三至四月间投放市场。

从外观来看,NX8延续了日产家族V-motion设计语言的进化风格,前脸采用封闭式格栅与星环式灯组组合,配合可发光品牌标识,呈现出较强的科技氛围。车尾部分装备了由2064颗OLED光源构成的量子光幕尾灯,支持个性化灯语设置,提升了交互体验。车身尺寸方面,其长宽高分别为4870mm、1920mm与1680mm,轴距达到2917mm。


内饰采用环抱式座舱布局,配备双辐式多功能方向盘、全液晶仪表及双大尺寸悬浮中控屏构成的连屏系统。配置上提供手机无线充电、HUD抬头显示等功能。在智能驾驶方面,NX8搭载激光雷达,支持高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA及全场景智能辅助泊车等进阶功能,旨在提升驾驶精准度与安全性。


动力方面提供纯电与增程两种版本。纯电版按配置不同提供215千瓦和250千瓦两种功率,电池可选73千瓦时或81千瓦时,对应续航里程分别为580/565公里与650/630公里。增程版搭载最大功率109千瓦的1.5T增程器,驱动电机峰值功率为195千瓦,配备20.3千瓦时、21.1千瓦时或37.4千瓦时电池组,纯电续航分别为102公里与185公里。

值得关注的是,该车采用800V高压平台,并搭载全新一代宁德时代磷酸铁锂电芯构成的云盾电池系统,成为海外品牌新能源SUV中首款应用800V 5C超充技术的车型。东风日产表示,NX8所使用的电芯基于宁德时代技术,并按照日产全球标准完成自主研发、封装与生产,电池工作温度范围覆盖-30℃至60℃。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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