18.86万起,轴距超3米,配8295,六座SUV奕派eπ008值得冲吗?

点击展示全部

20万以内的预算,想入手六座SUV?今天我们来看看东风奕派的奕派eπ008" data-id="9828">eπ008。车身三围数字有5002x1972x1732mm。车长超过5米。站在侧面,这款车给人的体量感很足。整个车身线条比较简洁。有扁平的轮胎,靠下的位置还有一条贯穿式的镀铬修饰条。这款车的侧面给到了稳健时尚的感觉。拍的这款车采用的是仙踪绿的车身配色,我还挺喜欢的。看起来很有质感。

车头非常宽大。贯穿式灯带和下方横向进气口的搭配,视觉上进一步拉伸了车头的宽度,提升了存在感。细节设计也挺不错的。进气口有向往扩散的辐条效果就挺好的,给到了光芒四射的感觉。灯组的设计也挺漂亮的。内部配列式的光线结构很通透。点亮之后非常醒目,而且很有质感。

好看的皮囊,不会有人拒绝。但是一台六座SUV,我觉得座舱的表现更关键。车长超过5米,轴距3025mm。看数字是挺得劲的。我们先来看看空间实际表现怎么样呢?180cm的个子坐在司机座椅上。调好座椅给到一个舒服的驾驶坐姿,脑袋离顶棚依然有一拳的距离。不错!

来到第二排,座椅前后移动的距离还挺大的。座椅调到最靠后的情况下,膝盖前排座椅靠背有大约两拳半的距离。后排不需要坐人的时候,高个子坐着第二排翘也可以舒舒服服翘个二郎腿。

将第二排座椅往前移,直到腿部空间为一拳。这个时候坐进第三排,腿部也有一拳。有超过三米的长轴距,实际的空间表现也相当不错。三排座椅都坐上成年人,也都有宽松的空间。而且中央通道有大约180mm,进出第三排也不费劲。座椅的坐垫还挺长,而且没有特别高的感觉。坐上去很宽松也很自然。很多三排SUV的第三排是用来应急的。这款车就不一样。他是一个可以舒服坐进去的空间。

当然,对于一台三排SUV来讲,第二排是最关键的。第二排两张独立座椅挺宽大的。坐上去软软的非常舒服。右边给到了零动力座椅,电动调节和三档的通风加热都有,甚至还给到了10点式的按摩系统。不到20万的预算能有这么丰满的配置,我觉得不单是竞争的力量,技术进步也是一个重要因素。现在大冬天的,还可以远程一键备车。提前远程启动车辆。将方向盘和座椅加热,以及暖气都提前开起来。上车的时候直接就可以感受到春天般的温暖了。而且他座椅加热也还是蛮快的。-18℃升温至36℃只要5分钟。

他的这个按摩还挺好使的。覆盖的面够广,力度还可以调。肩部靠下,手够不着的地方也可以轻松拿捏。半躺着,一边看剧一边按摩,非常酸爽有没有?前排座椅靠背还可以完全向后放倒。第一,二排座椅拼双人床。一家人来个自驾游。随时都可以舒舒服服躺平。而且他这个是风净座舱2.0,具备驻车新风和空调干燥除味功能。确保冬季车内空气持续清新,呵护家人呼吸健康。

现在大冬天的,还可以远程一键备车。提前远程启动车辆。将方向盘和座椅加热,以及暖气都提前开起来。上车的时候直接就可以感受到春天般的温暖了。而且他座椅加热也还是蛮快的。-18℃升温至36℃只要5分钟。

第二排配的吸顶屏是15.6英寸的2.5K屏幕。屏幕尺寸不算特别大,不过也够用了。他的分辨率还挺高的画质比较细腻,这点不错。还有一点是,他和车上的其他屏幕是支撑多指飞屏操控的。在后排找好路线,直接飞屏给司机。春节的时候遇到塞车,重整路线就很方便了。

中控屏幕也是15.6英寸。这块屏幕不但边框窄而且很薄,看着挺养眼的。而且他还上了高通骁龙8295,算力上下了本钱。拖拽地图小试了一下。地图随着手指的节奏滑动,上手确实很丝滑。喊语音助手开窗,关空调,然后开风扇到第二档。一说就明白,而且执行好了。真是一个机灵的小助手。

三排SUV,冰箱当然也不能缺席。扶手箱下方配了一个5/50℃冷暖冰箱,可保鲜也可保暖。冬天出一趟远门,随时都可以喝上一口热的。幸福就这么简单。他这个冰箱容量挺的的。放6罐快乐水之后还是有不少空位的,可以装不少零食。

这款车给到了增程和纯电版给买家选择。拍的是增程版车型,采用了34.32度电池和51.0L油箱的搭配。纯电里程202km,综合里程1220km。跑长途稳了,即使在高速上遇到大塞车也不用担心。而且他配的这个是热效率≥45.18%的增程专用发动机。能量转化效率3.66kWh/L,馈电油耗4.76L/100km。可以说是一个节俭的主了。日常市区通勤就更省钱了。直接用电就可以。按一天跑30km算,一周五个工作天下来完全不需要花油钱。

这款车采用了1.5T涡轮机最为增程器,配了272马力后置驱动电机,电机最大扭矩340N·m。舒适模式下动力输出比较柔和。踏板下去速度跟着节奏往上提,提速比较线性平顺。但也不会有磨叽的感觉。在市区游走还挺舒服的。运动模式下,可以明显感觉到动力响应要来得更积极。而且底气也是很足的。100km/h的速度下要进一步提速,动力回馈依然非常及时也很扎实。高速超车并线,也不需要提前准备。

底盘采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂组合。调校上,是在稳定性与舒适性之间做了平衡的。面对铺装路面上的小瑕疵,他吸收得挺干净的。基本不会有路面信息传递给乘客。遇到高的减速带的时候,整个底盘表现得比较整。能量的释放也比较彻底,即使尾部也不会有反复的弹跳。掉头的时候,车身也没有大的侧倾。给到了不错的安全感。

写在最后,奕派eπ008的空间优势非常明显,动力,续航和底盘表现扎实,还给到了非常丰富的舒适和科技配置。可以用来日常通勤,也可以用来长途自驾游旅行。冬季长途返乡春节拜访亲友也都没有问题。全系售价18.86万元起,定价也相当亲民。1月还特别推出新年超级大置换至高5万元综合权益(焕新礼1.5万元+先享礼1.5万元+国家补贴2万元),实现新年焕新一步到位。此外,eπ008六座版还享有多重基础权益,包括整车及三电终身质保,999元享3999元充电桩及安装,免费赠仙踪绿/苍穹灰外饰色等。对于家庭用户来讲,是一款非常务实的车型。如果你刚好想入手六座SUV,不妨试驾奕派eπ008。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
40
01-29
分享
发表您的看法…
半价购
分享