华境S落地智能工厂，上汽通用五菱与华为合作

1月11日晚，央视财经频道《对话·创新中国行》栏目以“汽车‘智’造新范式”为主题，搭建起行业前沿对话平台。上汽通用五菱总经理吕俊成、华为制造与大企业军团CEO刘超与北航陶飞教授同台论道，围绕百亿级智能岛制造体系（I²MS）与“三智”战略合作结晶华境S，解码中国汽车工业从“制造大国”迈向“智造强国”的跨越式路径，让世界看到中国汽车产业的创新底气与转型力量。

制造业是国家经济命脉所系，汽车产业则是制造业转型升级的核心阵地。作为中国汽车产业的标杆企业，上汽通用五菱以超百亿投入躬身实践，全球首创智能岛制造体系（I²MS），在“十四五”收官之年成功入选六部委联合认定的首批“领航级智能工厂”培育名单，更被陶飞教授高度赞誉为“中国引领的全球第三次汽车制造变革”。这一评价背后，是对百年汽车制造模式的颠覆性重构——传统冗长的串联式流水线被解构为16个独立运作的“智能岛”，通过“工艺可解耦、产线可重构、产能自适应”等六大核心创新，彻底破解了大规模量产与个性化定制之间的行业困局。

“流水线是以前固定的高速公路，岛式制造模式就是智慧城市的交通网络。”吕俊成总经理的比喻生动诠释了这一体系的核心优势。在智能岛制造体系中，动态工位节拍可调、静态工位灵活扩展，配合上汽通用五菱自研的卓越运营大模型（EOAI）与华为高可靠生产网络、AI大数据技术的深度融合，实现了“车找工位”“料找车”的智能协同生产。数据见证变革的力量：工厂人工智能应用场景覆盖率超75%，单台下线时间仅24秒，总装自动化率达行业领先的50%，生产效率提升30%、物流效率提升80%，更能支持20多种车型共线生产，实现产品全生命周期100%可追溯。正如刘超所言，中国拥有最全的工业门类与最大产能，而上汽通用五菱的智能化探索，为全球制造业转型提供了可复制的“中国方案”。