领克900：天地门+旋转座，半年交付5万台，家用SUV新标杆

点击展示全部

要说当下家用大型SUV谁颇受消费者喜爱，那领克900绝对是绕不开的存在！上市才半年就交出了5万台的交付成绩单，直接成了无数家庭的心头好，凭的就是那吸睛又实用的电动无界天地门，还有玩转出多样出行场景的二排旋转座椅，把家用SUV的空间、舒适和实用性卷到了新高度。今天就深扒这款车，看看它到底凭什么能坐稳家用 SUV新标杆的位置，又有多懂咱们普通家庭的出行需求。

售价方面，领克900一共出了四款配置，分别是1.5T Halo、1.5T Ultra，还有2.0T Ultra和2.0T探索版。上市才半年就卖了五万台，直接稳坐30万以上大型混动SUV市场前三的位置，成绩是真的亮眼。而且这车的官方指导价是 30.99万到41.69万，上市还有限时优惠，价格直接下探到27.99万-38.69万，把这个细分市场的用户需求吃得透透的，精准覆盖没毛病。

外观设计方面，外观狠狠拿捏了，完全是领克家族最新的设计腔调，辨识度拉满！标志性的日行灯直接往座舱方向延伸，前脸那个贯穿式的科技交互屏绝了，里面藏着10192颗LED灯珠，还有32级灰度控制，迎宾的时候能自定义灯语，仪式感直接拉满。前包围和头灯的造型也是呼应的，搭配光瀑式的主动进气格栅，看着就很有设计感，颜值这块儿没得挑。

绕到车身侧面，线条特别流畅舒展，A、B、C、D柱和车窗都在一个水平面上，再配上隐藏式门把手，整个侧面看着干干净净的，一体感超棒，还有无边框的后视镜，不光好看，还能优化风阻，细节拉满，D柱上还有专属的 SPAEvo徽章，小细节彰显身份。

除此之外，车辆尾部走的是现在流行的简洁风，贯穿式的质感流光交互尾灯超吸睛，2400颗灯珠组成的，8行 LED还能独立控制，同样有32级灰度，也能自定义灯语，车和人互动的小设计特别贴心，不管是迎送还是日常开，都超有面儿。

在安全方面，基于SPA EVO平台打造的它，车身热成型钢占比直接干到33.46%，比理想L9的28.9%还高一大截。A/B 柱、门槛梁这些关键地方，全用的2000MPa超高强度钢材，侧围还做了热成型一体双门环设计，车侧热成型钢直接全覆盖，抗侧撞能力比传统焊接的结构强了40%，侧面怼上来根本不虚。

还有D柱的强化环，加上三排座椅靠背的防穿刺钢板，专门应对追尾的100km/h 的高速追尾测试里，座舱变形量比国家标準少了60%，三排乘客头部的加速度峰值最多才60g，反观理想L9同款测试是85g，差距一眼看出来，后排家人坐着也更放心。而且安全气囊这块儿也考虑到了，三排专门配了头胸一体式气囊，再加上2550mm的超长侧气帘，要是真遇上侧面碰撞，头部受伤的风险能直接降低70%，从车头到三排，全家的安全都给罩住了。

底盘和操控方面，采用了前双叉臂+后多连杆，配双腔空悬和CDC可变悬挂，配置拉满。打方向丝滑、路感清晰，转向响应跟脚，滤震也超到位，小颠簸全过滤，操控和舒适全兼顾，开着爽坐着也舒服。更惊喜的是前后三电机布局，带坦克掉头和后轮整体转向，这么大的家用SUV，掉头转弯贼灵活。而且双腔空悬次低配就标配，全系开起来都稳，太良心了。还有矢量机动技术，后轮转向、华尔兹掉头、窄路蟹行都有，小区窄路、侧方停车一把过，不用来回挪，家用实用性直接拉满，开大车也有小车的灵活感。

尺寸方面，领克900的车身尺寸那是真够大的，长宽高分别到了5240/1999/1810（1800）mm，轴距3160mm，光看参数就知道车内空间绝对敞亮。关键它内部得房率还高达88.2%，空间利用率贼高，一点不浪费。而且全系都是2+2+2的大六座布局，每个座位都有足够的活动空间，一家六口人坐着出行，谁都不挤，舒舒服服的特得劲。

此外，领克900靠座椅和结构设计做到了 “三排同权”，纯平地板加三排动态调节，空间实用度直接到MPV级别。细节超照顾家里娃，纯平地板能让1.3米的孩子站着走动，二排550mm滑轨放倒就是超大平躺区，三排还能 155度后仰+125mm滑移，第三排坐得也舒服。二排是独立座椅，通风、加热、按摩全配齐，舒适度拉满。二排座椅能外旋90°，进出三排、装儿童座椅都超方便，向后旋180°还能把车内变成会客厅、游戏厅，空间灵活多变，这个创新设计特别贴合家用，解锁超多出行场景。