过年回家开迈腾380,12.99万能上桌吗？

作为大众旗下销量比较稳定的车型之一，大众迈腾每个月能售出2万辆左右，而且山东考公大省作为大众迈腾的主要输出省份，那对这款车可以说是情有独钟，过年回家开着一辆大众迈腾回去也是相当有牌面的。

不过迈腾的官方指导价来到了17.49-24.69万，在如今如此之卷的汽车市场之下，售价过高，让很多消费者望而却步，不过根据最新消息，迈腾380的售价直接来到了12.99万，这个价格就显得这款车性价比颇高了。

那接下来我们就先来聊聊这款车。

首先迈腾定位中型车，与雅阁、凯美瑞等车型为竞争车型，迈腾的外观说实话要更占据优势，整体是那种四平八稳的德系商务范儿，而且尾部的“380TSI”的尾标，标志着这款车拥有一台2.0T的动力系统。

车内设计是较为老年化的，触感虽然不错，但是还是有点保守派，不过依旧配备了10.3英寸仪表盘和12.9英寸中控屏，高配版还给副驾驶装了11.6英寸娱乐屏，车机芯片是高通8155，功能没有如今的新能源强势，但是满足日常使用还是可以的。

除此之外，新车的驾控体验是值得一说的，保留了德系极致的操控，配备的是1.5T发动机和2.0T发动机两个系统，满足不同用户的不同需求，2.0T高功率发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。162千瓦的最大功率，350牛·米的峰值扭矩。

这么看下来，12.99万的价格是相当香的，不过咱们也咨询了当地的经销商，"12.99万的迈腾380确实有，但不是谁都能买。"他拿出价目表给我看，2026款迈腾380TSI DSG豪华型官方指导价20.69万，要想降到12.99万，得同时满足三个硬条件：首先名下必须有一台2025年1月前上牌的车，走报废补贴能减10%；其次得参与店内置换，不管是不是大众品牌，能再享4000元补贴；最后必须选择贷款购车，不能全款。这个条件是手里必须有旧车可报废置换，纯刚需买家根本达不到条件。

可以说套路满满了，如今的经销商店都在极力的想要客户进店，推出如此优惠的政策就是为了吸引消费者进店，进一步让消费者了解其他车型，从而达成成交的目的，不过了解之后，这个价格加上这个车型，您觉得怎么样呢？