降价增配！2026款宝马3系上市，硬刚同价位新能源车？

2025年，宝马3系月均销量在1.3万辆左右，是宝马在华销量最高的车型，虽然是一款燃油车，但它强大的整体性能还是留住了不少传统用户。近日，2026款宝马3系正式上市，不出意外的话，这款车仍会是宝马的销量支柱。

新车共推出5款车型，售价为25.8-33.8万元，与现款车型车型，指导价出现了大幅下调，主力车型售价基本在25-30万元左右，对消费者的吸引力进一步增强，那么这款车是否值得入手呢？

2026款宝马3系是一款什么车？

2026款宝马3系属于年度改款，但整体的变化并不小，入门价格相较2025款车型大幅下调了6.19万元，同时在配置层面进行了显著的提升，面对激烈的市场竞争，它希望以降价增配的方式来强化市场地位。

外观设计上，2026款宝马3系作为年度改款车型，并未对整体造型进行大幅度革新，新车依旧提供运动套装与M运动曜夜套装两种风格选项，标志性的“鲨鱼鼻”前脸与扁平宽大的双肾型进气格栅得以保留，构成了不容错认的宝马身份标识。

倒L型的“天使眼”LED大灯组犀利有神，曜夜版本则通过熏黑高光的外后视镜、窗框等套件进一步强化了战斗气息。车身侧面线条流畅且富有张力，部分车型配备了时尚的隐藏式电动门把手，不仅降低了风阻，也提升了侧面的整体感与现代感。

车尾的L型尾灯与双边共两出排气布局则共同勾勒出车辆稳健而运动的尾部姿态，彰显其与生俱来的运动基因。在设计层面，宝马3系还是相当有实力的，这也是它吸引消费者的一个重要因素。

在车身尺寸方面，2026款宝马3系继续提供标准轴距与长轴距两种选择，标准轴距版车型的长宽高分别为4728毫米、1827毫米和1452毫米，轴距为2851毫米，车身紧凑；长轴距版车型车身长度增加至4838毫米，高度微增至1454毫米，轴距更是达到了2961毫米，为后排乘客带来了极为宽裕的腿部空间，确保了长途乘坐的舒适性。两种规格的车型宽度均为1827毫米，保持了车辆稳健的横向姿态。

进入车内，2026款宝马3系的内饰布局延续了环抱式座舱设计，但其在材质与配置上的升级显著提升了整体的豪华与科技氛围。12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸触控式中控屏组成一体式悬浮曲面屏，仪表板采用了触感更佳的Sensatec合成皮包裹，彻底告别了以往的“塑料感”。M运动方向盘采用了更具竞技感的平底设计，顶配的330Li尊享型M运动曜夜套装更配备了璀璨水晶质感内饰组件与碳纤维内饰条，将座舱的豪华与运动格调提升至新的高度。

智能座舱的体验是本次升级的重点之一，新车搭载了最新的BMW iDrive操作系统，全系标配高通骁龙8155芯片，保证了操作的流畅性与响应速度。新车全系标配5G车载互联模块，支持全场景语音控制，可实现免唤醒词对话和长达30秒的连续聆听，用户可以通过自然语音指令轻松操控空调、导航、娱乐等多项功能，实用性显著增强。

在辅助驾驶领域，2026款宝马3系将多项高级驾驶辅助功能下放为全系标配，诚意十足，即便是入门车型，也拥有了包含360度全景影像、自动泊车以及50米循迹倒车在内的强大泊车辅助功能，极大缓解了新手及复杂场景下的停车压力。同时，全速域自适应巡航系统能够在高速及拥堵路况下实现自动跟车行驶，有效降低长途驾驶的疲劳感。

动力系统是什么水平？

动力系统方面，2026款宝马3系继续提供两款经过市场验证的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并全系匹配采埃孚8速手自一体变速箱。其中，325系列车型搭载低功率版发动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为300牛·米，动力输出平顺充沛，足以满足日常通勤及家庭出行的需求。

330系列车型则搭载高功率版发动机，最大功率跃升至180千瓦，峰值扭矩高达400牛·米，能够带来更为迅猛的加速体验，其0-100公里/小时加速时间可进入6秒俱乐部，完美诠释了宝马的驾驶激情。

2026款车型在继承经典运动基因的基础上，进行了针对性优化。底盘结构继续采用前双球节弹簧减振支柱、后五连杆独立悬架的组合，这是宝马实现精准操控的机械基础。为了提升舒适性与操控稳定性，部分车型应用了HRS液压回弹减震技术，能更细腻地过滤路面颠簸。转向系统则保持了宝马一贯的直接与精准手感，配合均衡的前后轴配重与后驱特性，驾驶乐趣得以传承和升华。

小结：综合来看，2026款宝马3系是一次极具市场针对性的成功焕新。它没有进行天马行空的设计改动，而是精准切入用户最关心的价格与配置痛点，通过最高超过6万元的官方降价和一系列高价值配置的全系标配，实现了产品力的“净值”大幅提升。2026款宝马3系以更亲民的价格、更丰富的配置和更智能的体验，强化了其在豪华中型轿车市场中的核心竞争力，在新能源时代，它依然值得选择。