全系标配NOA！银河E8辅助驾驶实力深度拆解

在智能电动车市场竞争白热化的当下，辅助驾驶能力已成为消费者选车的重要考量。近日，吉利银河E8凭借“全系标配千里浩瀚辅助驾驶系统”这一硬核卖点引发关注，其覆盖高速NOA、复杂泊车等核心功能的表现，为用户带来了更安全、轻松的出行体验。

从感知硬件来看，银河E8的辅助驾驶系统基础扎实。全系标配5个毫米波雷达、12个超声波雷达及10个摄像头，构建起多维度环境感知网络；四驱版在此基础上进一步升级，新增半固态激光雷达，并支持OTA记忆泊车，硬件配置兼顾普及性与进阶需求。高算力芯片的加持，则为数据处理提供了强劲动力，确保各项辅助功能高效运行。

高速场景下，银河E8的NOA（领航辅助驾驶）表现尤为亮眼。无论是日常通勤的高速高架路段，还是长途自驾的高速路网，系统均能实现变道、上下匝道、大车避让及近距离加塞识别等功能。例如，当用户需要变道超车时，系统会主动识别相邻车道车流情况，完成安全变道；面对高速匝道口，系统能精准判断汇入时机，避免错过出口的尴尬。此外，EMA紧急转向辅助系统的加入，可在识别前方碰撞风险时主动辅助转向避让，为高速行车再添一层安全保障。

泊车场景同样是银河E8的强项。其辅助驾驶系统覆盖300多种复杂泊车场景，无论是狭窄的地库车位、斜列式停车位，还是需要多次调整的极限位置，APA泊车、HPA记忆泊车、RPA遥控泊车等功能均能应对自如。以HPA记忆泊车为例，用户只需在首次停车时手动操作一次，系统即可记忆路线，后续停车时车辆可自动完成从停车场入口到目标车位的行驶与泊车，尤其适合经常出入固定停车场的用户。

值得一提的是，银河E8的辅助驾驶并非孤立存在，其与Flyme Auto智能座舱系统形成协同。45英寸8K无界智慧屏可清晰显示辅助驾驶状态，AI银河精灵则能通过语音交互快速响应指令，例如“打开NOA”“开始泊车”等，进一步提升操作便捷性。

整体来看，银河E8以“全系标配”的诚意，将高阶辅助驾驶从“选配特权”变为“标配体验”，其覆盖高速与泊车场景的全面能力，配合扎实的感知硬件与算力支持，为用户带来了更智能、更安全的出行解决方案。在智能电动车“内卷”的当下，这样的产品力无疑为其在市场中站稳脚跟提供了有力支撑。