蜂巢能源龙鳞甲3.0全面升级:从技术底层构筑电池安全防护

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在新能源汽车快速普及的今天,电池安全已成为用户最核心的焦虑点之一。1月13日,蜂巢能源在第六届电池日正式发布了龙鳞甲3.0技术,首次在方形电池体系中实现“火电分离+CTC/CTB兼容”,从电芯结构到整包系统构建了双重安全防线。这一技术不仅是蜂巢能源在安全领域的又一次跃迁,更为行业提供了从设计源头解决热失控难题的系统性方案。

极致电量与极致兼容:高集成下的安全冗余

龙鳞甲3.0并非简单的结构优化,而是从电芯到系统级的协同创新。在电芯层面,通过极耳错位技术与整包空间优化,实现了极柱端口与泄压通道的物理分离,从根本上降低了热扩散风险。在相同包体空间下,电芯容量提升7%-10%,PACK的Z向空间利用率进一步提升,电芯高度可增加5mm,整体电量提升约8%。与此同时,龙鳞甲3.0首次实现方形电芯与CTC/CTB架构的全面兼容,电芯顶部可作为承力结构,底部泄压通道与防撞空间共用,在提升集成度的同时保留了关键的热缓冲能力,为高续航与高安全提供了兼容可能。

极致安全与极致快充:热失控防控与充电效率并重

龙鳞甲3.0的核心突破在于“火电分离”的实质性落地。通过极柱与排气通道的分离设计,热失控时喷发物可定向向下导出,避免直冲乘员舱,系统级热扩散风险显著降低。结合半固态电解质隔膜转印技术的赋能,电芯自产热温度提升8℃,热失控起始温度提升5℃,系统热缓冲时间延长10%,热失控概率下降25%。在安全提升的同时,龙鳞甲3.0并未牺牲充电体验。其兼容极柱冷却设计,支持峰值6C以上快充,配合相变材料与高效热管理系统,换热能力提升50%,确保快充全程的电压、电流与热稳定性。

技术平权与场景拓展:从动力到储能的安全赋能

龙鳞甲3.0的发布,也标志着蜂巢能源将“火电分离”技术从短刀体系拓展至方形电芯,实现技术平权。该技术可搭载于86kWh插混与115kWh纯电两款全球首发产品中,电量提升超10%,高温热失控不蔓延,真正实现“高电量与高安全兼得”。此外,蜂巢能源还将龙鳞甲技术延伸至储能领域,推出龙鳞甲-S系统,通过PACK级火电分离设计,为下一代大容量储能电芯提供系统级安全防护,在提升电量与能效的同时,进一步降低系统成本与占地面积。

龙鳞甲3.0的推出,不仅是蜂巢能源在电池安全技术上的又一次集中展示,更是其对“安全为创新底色”理念的持续践行。从材料、电芯到系统结构,蜂巢能源正通过全栈自研与集成创新,推动电池安全从“被动防护”走向“主动防控”。在行业集体迈向高电量、快充电、多场景的今天,龙鳞甲3.0无疑为下一代电池系统的安全设计提供了具有参考价值的技术范式。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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01-22
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