迈腾插混版要来了！外观小改，纯电续航127km，或上半年上市

在新能源汽车渗透率持续走高的今天，插电式混合动力车型凭借其“可油可电”的灵活性与无里程焦虑的实用性，成为了许多消费者在买车上的首选，而为了能够紧跟当前这一趋势，近日，大众完成了对迈腾插混版的申报，据悉，新车将会在今年上半年上市。

从申报图来看，迈腾插混版在外观设计上可以说延续了现款燃油版沉稳大气的风格，其中，前脸的设计依旧是很经典且颇具辨识度，贯穿式的格栅饰条可横跨整个车头，拉伸了前脸的横向视觉效果，前保险杠点缀以蓝色元素，加之侧翼与车尾醒目的“PHEV”标识，在保持整体视觉协调的同时，也彰显出了其新能源车型的身份。

车身方面，迈腾插混版同样是延续了现款设计，整个造型设计比较规整，贯穿式的腰线很凌厉，合金轮毂时尚且酷炫，呈现出了不错的运动气息，而尺寸上，新车的长宽高分别为4990/1854/1491mm，轴距为2872mm，参数表现比较主流，保持了中型轿车应有的体量，可以说为宽敞的乘坐空间奠定了基础。

作为本次新车最大的看点，迈腾插混版在动力上搭载的是1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率95千瓦，匹配的是容量为22千瓦时的电池组，可提供长达127公里的纯电续航里程（CLTC工况），这一数据对于日常城市通勤而言已相当充裕，足以覆盖多数用户的单日出行需求，实现低成本、零排放的纯电驾驶体验，而在长途出行时，混动模式又能有效消除续航担忧，展现出插混技术“短途用电、长途用油”的高效与便利。对于迈腾插混版，大家觉得售价多少比较合适呢？