最大储能项目投运,比亚迪全球500+布局
据储能知家获悉,1月20日,弗迪电池发布官方消息,比亚迪储能与欧洲能源企业ContourGlobal合作,在保加利亚建成并正式投入运营的MaritsaEast3电厂202MW/500MWh独立式电池储能系统,成为东欧地区规模最大的独立式储能项目之一,也是比亚迪储能在东欧迄今规模最大的储能项目。
自2024年12月签署协议以来,比亚迪储能依托自身技术优势,结合ContourGlobal强大的行业影响力,共同推进项目落地,为建立长期伙伴关系、深入开拓欧洲市场、提升在东欧新能源领域的品牌影响力奠定了坚实基础。
下半场开局,比亚迪已率先行动。
王传福的“第二王牌”
18年前的构想,正成为第二张王牌。
在2008年,比亚迪董事长王传福提出了他的三大绿色梦想:太阳能、储能和电动汽车。“全国增加10%的发电量,就可以不进口石油了。太阳能的唯一缺点是间断的,要大力发展储能,才能让它连续运用……”
同年,比亚迪储能成立,专注于储能系统及新型电池的技术研发和推广,已形成集储能产品研发、制造、销售、服务、回收于一体的完整产业链,产品全面覆盖电源侧储能、电网侧储能、工商业储能、家庭储能、叉车电池、船舶电池等应用领域。
具体来看,本次东欧项目占地面积2.5公顷,采用110个比亚迪电池撬装单元,集成磷酸铁锂电池技术,具有高安全性和长循环寿命的特点。项目配备了28套集成式功率转换系统与变压器单元,将电池直流电转换为电网交流电,提升系统转换效率。
值得注意的是,利用MaritsaEast3电厂现有的电网基础设施,项目实现了快速部署与平滑并网,有效降低了建设成本。从最终投资决策到商业运营日期,仅用不到9个月时间,展现了比亚迪储能与ContourGlobal高效的项目执行能力。在项目并网后,将为保加利亚电网提供调峰、调频及备用容量等服务,有效提升巴尔干地区可再生能源消纳能力。
截至目前,比亚迪储能已成功交付超500个储能项目,应用足迹遍布全球110多个国家和地区,并依靠自产锂电池的优势,将业务延伸到储能系统集成领域。2025年累计新能源汽车动力电池及储能电池装机总量285.634GWh。其中,12月单月装机量27.352GWh,第四季度装机量预计超77GWh,呈现逐季加速态势。从中不难看出,储能已经成为比亚迪增长的关键驱动力。
比亚迪储能表示,随着欧洲能源转型加速,大规模储能项目需求持续增长。此次项目的成功投运,体现了双方共同推动传统能源系统向面向未来、可持续电力系统转型的愿景。比亚迪储能将与合作伙伴一起携手前行,共建可持续的东欧能源未来。
比亚迪的“全球版图”
在蓬勃发展背后,海外需求激增。
根据市场数据统计,2025年中国企业新增储能出海订单及合作规模高达353GWh,同比增长94%。其中,通过谅解备忘录、战略合作协议、框架协议等形式,达成的前期合作规模为177.67GWh,占比达51.3%,订单总规模达168.77GWh,占比48.7%,显示出市场拓展的长期布局特征。
从区域分布来看,欧洲的订单规模最大,总计67GWh,同比增长64.6%,占比19.3%。第二大市场是澳洲,新增储能出海订单64.3GWh,同比增长472.6%,占比18.6%。北美市场也突破50GWh,中东作为快速崛起的新兴市场,中国储能企业拿下超40GWh的订单。这四个区域的合计规模,已占据总出海订单的60%以上。
除此之外,智利、印度、日本市场订单均突破10GWh,虽然规模与上述四大区域市场有较大差距,但也已成为重要的增量来源。东南亚9.8GWh,与2024年基本持平。加拿大5.2GWh,同比增长634.8%。巴西也暴涨4.4GWh,而2024年新增还仅有数MWh。南非国4.37GWh,同比增长325.5%。
当然,比亚迪不会错过远航。
2010年起,比亚迪储能开始走向海外市场,向美国出口了首批集装箱式储能产品。自此之后,比亚迪进军英国、澳洲、意大利、法国等,市场版图越来越大,储能产品也越来越多,在美国的市占率一度超过60%,在英国甚至达到80%。
例如:与墨西哥企业Skysense合作,计划在2025—2026年间部署300MWh电池储能系统;参与的德国博林施泰特储能电站于2025年6月正式投运;与阿特斯等企业共同获得智利和墨西哥共计1.3GWh储能订单;供货澳大利亚矿业巨头福德士河集团首个大型电池储能系统,采用刀片电池技术……
2026年初,在世界未来能源峰会上,比亚迪储能携多项创新产品与解决方案亮相,展示了搭载全球量产最大容量2710Ah储能专用刀片电池的“Haohan”系统、智利阿塔卡马沙漠的大型光储项目、BYD Battery-Box LV5.0+等户储产品等。
从千瓦级的备电到服务基站、光伏、风电,再到电网侧、电源侧,比亚迪在海外市场积累了丰富的运营经验,得到了回报。正如比亚迪储能部门负责人尹小强所说,“未来,我们要像建房子一样建设储能电站,储能产品将像水泥一样按吨卖,真正和能源挂钩,和新型电力系统挂钩。”
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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