奇瑞AI智能化，进入2.0（AI+）时代

能看到，奇瑞接下来就是要拥抱AI技术、深入AI技术了。

但这不是因为AI兴起才开始的，其实从2003年起，奇瑞就开启了智能化探索。在大多数汽车太停留在交通工具阶段，奇瑞就推出了能语音交互的“会说话的QQ”，一直到现在，经过了二十多年沉淀，已经形成了覆盖研发、制造、供应链、销售、服务的全链路智能化体系。

对于下一步发展，奇瑞也有清晰的规划，今年，奇瑞AI智能化进入2.0（AI+）时代。2027年，是推出覆盖出行生态（eVTOL）、L3/L4 Robotaxi、智能化基座（VLA）、AI 定义汽车。再到2028年，我们或许会见到整车AI算力中心。以AI技术为原点，可以拓展出更大的世界。

当然，与用户紧密相关的是产品，因为真正的技术平权是就是要让普通人享受到技术带来的便利与智能。2026年陆续发布17款新车，尤其是大家最关心的智能座舱、辅助驾驶、续航能力方面，都会有相应升级。而iCAR V27、风云A9、风云T9L、纵横G700、瑞虎9X和QQ3会率先实现 AI 赋能，很快，大家就能体验到技术革新的硬核实力了。这也标志着中国智能汽车从“技术竞赛”迈入“普惠落地”的新阶段。