近日，上汽通用五菱旗下扬光Pro纯电客运版的申报图及相关信息公布。该车为纯电动新能源车型，主要面向客运及多功能商用场景，其申报信息中披露了多项具体配置。

核心三电与配置信息

根据申报资料，该车型搭载由瑞浦赛克动力电池有限公司与赛克瑞浦动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂蓄电池。驱动电机峰值功率为150kW，为车辆提供动力。

在安全配置方面，该车配备了由上汽联创智能网联科技（江苏）有限公司生产的RedABS5型号的ABS系统，并全系标配汽车事件数据记录系统（EDR）。

车内布局与功能性

申报信息显示，其第二排和第三排座椅设计为可折叠但不可翻转的形式，为车内空间布局提供了灵活性。车内行李区纵向长度为1470mm，可满足乘客行李放置需求。车顶外覆盖件最大离地高度为2465mm。此外，该车型提供ETC车载装置作为选装配置。

主要用途分析

从座椅布局（可折叠、不可翻转）及车内行李区尺寸来看，该车型主要定位为客运用途，适用于固定线路客运、旅游接待、企事业单位通勤班车等需要承载多名乘客及随身行李的商业场景。其纯电动力属性也符合当前城市商用车辆向新能源转型的趋势。

该车的推出，意味着上汽通用五菱在新能源商用客运细分市场进一步丰富了产品选择。