一车三动力，空间堪比大平层？星光560的“硬核”配置拆解

五菱汽车正式公布了旗下全新紧凑型SUV——星光560的详细配置信息。新车将推出燃油（1.5T+6MT/CVT）、插混（125km纯电续航）、纯电（500km CLTC续航）共四款车型，以“一车三动力”的独特布局，瞄准了6万级家用SUV市场的多元需求。下面，让我们通过这份配置清单，看看它究竟“硬”在哪里？

核心定价与车型策略：精准覆盖5-10万级主流需求

星光560的定价策略清晰而犀利，以“首发权益价”提供限时震撼优惠，四款车型精准锚定不同预算和动力偏好的用户：

燃油1.5T 6MT舒适型：首发权益价5.98万元。这是整个产品序列的“价值锚点”，以不到6万的价格，提供1.5T发动机、前后双独立悬架和越级中型SUV的空间基底，彻底击穿市场底线。

燃油1.5T CVT精英型：首发权益价7.38万元。增加1.4万元，将手动变速箱升级为更便捷的CVT，并预计在舒适便捷配置上有所提升，是追求高性价比自动挡用户的首选。

插混125km豪华型：首发权益价8.98万元。这是本次的“战略王牌”，以9万元内的价格提供可油可电、综合续航1100km的插电混动系统，并享受绿牌政策，直接冲击传统燃油紧凑型SUV的腹地。

纯电500km豪华型：首发权益价9.88万元。以10万元内的价格提供500km纯电续航，并支持快充和外放电，为注重纯电体验、有固定充电条件的用户提供了极具吸引力的选择。

越级产品力，如何支撑“价格屠夫”之名？

如此力度的定价，并未以牺牲核心产品力为代价，星光560在三大维度上构筑了坚实的价值堡垒。

空间维度：同级唯一的“移动大平层”。星光560凭借3202mm的超长内部空间和83%的得房率，其空间实用性远超同级。后排座椅放倒后可形成2米纯平空间，无论是装载还是休憩，都实现了真正的“空间自由”。这是它作为中型SUV面对一众紧凑型对手的降维打击。

驾控与动力维度：全系独悬与“三动力”自由选。底盘越级，全系标配前麦弗逊、后多连杆双独立悬架，这在6-10万级市场中绝无仅有，确保了行驶品质的下限极高。动力全覆盖，用户可以根据自身充电条件、续航需求和预算，自由选择最合适的动力方案，无需妥协。

实用配置维度：基础配置扎实，无噱头。全系标配电子手刹、ESC、倒车影像、12.8英寸中控屏（支持手机互联）、无钥匙进入/启动等实用功能。高配车型提供主驾电动调节、对外放电、电池保温等进阶配置。一切以高频率使用的场景为核心，没有华而不实的堆砌。

星光560的上市，将重新洗牌6-10万级SUV市场的竞争规则：对传统燃油小型/紧凑型SUV而言，其空间和底盘优势形成压迫。对同价位纯电小车而言，其空间和多功能性优势明显。对所有潜在家庭首购用户而言，它提供了一个“闭眼选都不会错”的高价值选项。

星光560不仅仅是一款新车，更是一套全新的“价值标准”。它以中型SUV的体量、全系独立悬架的驾控基底、覆盖燃油/插混/纯电的全动力矩阵，以及一个足以让市场惊呼“掀桌子”的定价（5.98万—10.28万元），精准命中了最广大用户对“第一台家庭SUV”的核心诉求：大空间、好开、省心、省钱。

1月15日，价格即将正式引爆。可以预见，星光560将不仅成为五菱的又一销量支柱，更将作为一条强有力的“鲶鱼”，推动整个细分市场向着更高价值、更普惠的方向演进。