奥迪A5L：谁说油车不能“智驾”，这不就来了吗？

海外已经没有奥迪A4了，A4将变成纯电车型，作为A4升级款的A5已经上市，在国内市场（国内A4并行在售），不仅是加长版的A5L，而且还增加了带华为乾崑辅助驾驶的车型。也就是说，纯燃油车也可以有辅助驾驶系统？我们买的这辆是2026款TFSI 150kW 智领quattro型，这是国内第一款带高阶辅助驾驶的旧能源车，官方指导价33.99万，废话不多说，先来看看车！

外观设计

见仁见智

新款奥迪A5L的外观基本延续了奥迪的一贯风格，与之前的奥迪A4L相比，相差不大，进气格栅的尺寸更大了。

奥迪的“四个圈”带有发光效果。

全系标配LED远近光大灯，全系标配矩阵式大灯，自动大灯、自动远近光等功能，不愧是“灯厂”。

我们这辆车配备了华为乾崑辅助驾驶，在前保险杠两侧各安装一颗激光雷达。至于为什么没有放在车顶，官方解释是为了确保整车的空气动力性，减少风阻。

但是，激光雷达放在保险杠位置，太容易被路上的石子击碎，造成激光雷达模块损坏，辅助驾驶功能失效，增加了用户的维修成本和风险。

整车尺寸为4903x1883x1427毫米（部分车型高度1447毫米），轴距为2922毫米，相比上一代的奥迪A4L，轴距长了4毫米，可以说几乎没有变化。

奥迪A45L的车门把手采用了半隐藏设计，通过内部触摸感应进行电子解锁，难道它和小米SU7一样，都没有机械应急解锁？

百年车企怎么可能没有机械解锁，如果发生事故，车门内会弹出一个机械拉手，只需要拉动，就能通过机械方式应急解锁，但如果弹不出来，也就没办法机械解锁了。

车尾设计得非常奥迪，使用了目前主流的贯穿式尾灯，车尾徽标也会发光。

不得不说，“灯厂”还是那个灯厂，不服不行。这辆车尾灯内部的反光效果非常立体，很有层次感。

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络，感谢原作者。

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