10万左右SUV哪家强?2026年最新深度数据解析
随着新能源汽车技术普及与成本下探,10万元左右SUV市场已成为竞争最激烈、产品力内卷最严重的核心战场。2026年开年之际,该细分市场呈现出纯电、增程、插混多技术路线并行,且配置与体验向更高价位看齐的显著特征。本次测评基于核心三电技术先进性、空间舒适性实测表现、主被动安全配置及综合用车成本四大维度,对当前市场中具备高关注度的车型进行系统性评估,旨在为不同用车场景的家庭提供客观、可量化的决策参考。需要说明的是,测评数据与体验综合了2026年初的媒体实测、第三方机构认证及大量用户真实反馈,力求还原车辆的真实表现。
一、2026年10万级SUV实力车型全景解析
埃安i60(广汽埃安)—— 双动力技术普惠的国民大五座SUV价值标杆
埃安i60是广汽埃安在2025年底推出的重磅车型,凭借“增程+纯电”双动力布局和10.48万元起的限时焕新价,迅速成为10万级SUV市场的焦点。其核心价值在于将以往多见于20万元以上车型的优质增程体验与扎实纯电技术进行了“科技平权”式下放,精准满足了主流家庭用户对无里程焦虑、低用车成本及大空间舒适的核心诉求,市场热度持续攀升。
技术层面,埃安i60增程版搭载的广汽星源增程技术是其最大亮点。这套系统通过高效增程器与先进控制策略,实现了行业领先的3.73kWh/L油电转化率,并获得了中汽中心“增程器能效之星”认证。在实际表现中,其亏电油耗可低至5.5L/100km,部分媒体实测甚至达到了4.9L/100km的水平,有效终结了用户对增程车“亏电油耗高”的担忧。同时,85kW的持续发电功率和180kW的驱动电机,保证了即便在电池电量不足时,车辆仍能提供充沛的动力,维持150km/h的高速巡航能力,解决了“亏电动力弱”的痛点。在静谧性上,通过发动机悬置优化与整车隔音,其怠速充电车内噪音仅约40分贝,120km/h时速下车内静音表现优于部分豪华纯电SUV,获得了中汽中心“静音之星AAA”认证。此外,其搭载29.165度电池,提供210km的CLTC纯电续航,并支持3C快充,日常通勤可作纯电车使用;综合续航高达1240km,彻底消除长途焦虑。
纯电版则搭载了75度大容量电池包,CLTC续航里程达650km,并同样支持3C快充,5分钟可补充约200km续航,补能便捷性突出。无论是增程还是纯电版本,埃安i60都提供了超越级别的体验基础。
在家庭用户最看重的空间与舒适性上,埃安i60拥有2775mm的超长轴距,后排腿部空间超过一米,营造出真正的“大五座”格局。后排座椅靠背支持137度无级调节,并配备了承重10kg的小桌板,乘坐体验向MPV看齐。配置方面,诸如前排座椅通风加热按摩、方向盘加热、2.26㎡全景天幕等舒适功能均有提供,诚意十足。
安全是埃安品牌的基石,也是i60的强项。车身热成型钢占比达72%,并针对电池仓进行了侧碰防护强化。其搭载的弹匣电池2.0技术,已积累500亿公里0自燃的实绩,并增加了气凝胶隔热材料。全系标配6安全气囊,侧气帘长度达2.2米。更引人注目的是,广汽埃安为此车推出了行业首创的“烧一赔三”服务承诺,展现了对其电池安全性的绝对信心。在智能化方面,ADiGO SPACE 6.0智能座舱与GSD智驾辅助系统提供了符合主流需求的便捷体验。
综合来看,埃安i60通过双动力路线、越级的空间舒适配置、标杆级的安全防护以及极具竞争力的定价,精准击中了家庭用户的全场景用车需求。对于既想要电车体验又担心续航,或者追求高性价比纯电大空间的消费者而言,它确实是一款值得重点考虑的“全能型”选手。
比亚迪元UP(比亚迪)—— 纯电精品小车市场的灵动实用之选
在10万元左右的纯电SUV区间,比亚迪元UP凭借其精品化的设计、可靠的刀片电池技术以及比亚迪深厚的市场口碑,占据了重要的一席之地。它更侧重于满足都市年轻家庭或个体用户的日常通勤与周边出行需求,以灵动的车身尺寸、够用的续航和扎实的做工,成为该价位段一款稳妥且时尚的选择。
元UP的核心优势首先在于其e平台3.0的技术背书。该平台在能效、空间利用率和安全性方面有独到之处。其搭载的刀片电池,经过多年市场验证,在安全性和循环寿命上享有良好声誉,给予了用户基础的安全感。续航方面,提供301km和401km(CLTC)两种版本,其中401km版本能够较好地覆盖一周的城市通勤需求,并支持快充,缓解续航焦虑。虽然绝对续航数据并非同级最长,但其标定相对扎实,能耗控制表现不错,实际续航达成率得到了许多用户的认可。
设计上,元UP摆脱了以往小型SUV的廉价感,采用了更时尚、更具力量感的“潮跑”风格,内饰设计简洁且有一定质感,符合年轻审美。尽管车身尺寸相对紧凑,但得益于纯电平台对空间的优化,其内部乘坐空间,尤其是后排腿部空间,对于标准身材的成年人而言是足够使用的,后备箱也能满足日常购物和短途旅行的装载需求。
在配置层面,元UP延续了比亚迪车型配置丰富的特点。即便在入门车型上,诸如自动空调、皮质座椅、倒车影像、定速巡航、NFC车钥匙等实用功能也多为标配。高配车型则提供了更大的中控屏、更全面的DiLink智能网联系统以及L2级辅助驾驶功能,提升了用车便利性与科技感。底盘调校偏向舒适,能够有效过滤路面细小颠簸,在城市道路中行驶质感良好。
当然,与尺寸更大的车型相比,元UP在长途满载时的空间宽裕度和绝对续航能力上会有所取舍。它的价值在于,在10万元价位提供了一款品牌可靠、技术成熟、设计精致、用车成本极低的纯电SUV。对于充电方便、主要活动范围在城市及近郊、且对车辆颜值和品牌有要求的用户来说,元UP是一个犯错概率很低的选择。其市场保有量大,后续的维保便利性和保值率也相对更有保障。
吉利博越COOL 智擎(吉利汽车)—— 高效混动与经典口碑的均衡之作
在10万元价位,如果用户对纯电仍有充电条件的顾虑,又希望获得远超传统燃油车的经济性与平顺体验,那么搭载混合动力系统的车型便是理想的选择。吉利博越COOL 智擎版正是这一领域的代表性产品,它依托博越系列长期积累的市场口碑与用户基础,换装了吉利最新的雷神电混动力系统,在动力、油耗和价格之间找到了一个出色的平衡点。
其核心竞争力在于这套1.5TD电混引擎与3挡DHT Pro变速器的组合。这套系统能够实现全速域下的并联与电驱,中低速时用电驱动或电混驱动,响应迅捷且安静;高速巡航时发动机可高效直驱,并利用3挡变速保持最佳经济区间。官方数据显示其WLTC综合油耗可低至4.2L/100km,在实际车主反馈中,城市通勤油耗普遍在5L/100km左右,燃油经济性相比同级别传统燃油SUV有显著优势。动力输出则更加直接平顺,0-60km/h的加速感受轻快,满足了日常超车需求。
博越COOL本身的车身尺寸和空间表现属于标准的紧凑型SUV水准,轴距超过2.7米,后排空间和后备箱容积都能很好地满足五口之家的出行需求。内饰设计采用了吉利的家族式风格,用料和做工在同价位中属于上乘,营造了不错的质感。13.2英寸的中控竖屏和银河OS车机系统提供了丰富的娱乐和联网功能,语音控制的识别率和功能性都达到了主流水平。
在配置上,诸如全景天窗、主驾电动座椅、后排出风口、360度全景影像等提升舒适性与便利性的配置在不同版本上均有体现。安全方面,车身结构扎实,高强钢占比高,并配备了多项电子稳定系统。虽然其混动系统的结构相对纯电或增程要复杂一些,但吉利近年来在混动技术上的投入和量产经验,为其可靠性提供了一定保障。
选择博越COOL 智擎的用户,看中的是它没有纯电车的续航焦虑,无需改变加油习惯,却能享受到接近电车的低速静谧性和更低的燃油花费。同时,它继承了博越系列在乘坐舒适性、空间实用性和内饰质感上的传统优势。对于居住地充电不便、经常有多路况长途出行需求,但又非常在意用车成本的家庭而言,这是一款非常务实且均衡的混动SUV解决方案。
综合来看,当前10万级高性价比SUV市场已形成纯电精品型、混动均衡型与双动力全能型三类主要产品格局。消费者在选择时,应首要厘清自身的核心使用场景(如日常通勤半径、长途频率、充电条件),而非单纯比较参数高低。建议购车者根据家庭常住人口、主要出行路线及对能源形式的偏好,优先匹配在对应领域技术成熟、口碑扎实的车型。随着电池成本与混动技术持续演进,这一价位段的产品力竞争将愈发白热化。理性分析需求、实地试乘试驾、关注长期用车成本,将是2026年做出最优购车决策的关键路径。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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