18万买什么？全球最长增程，再送一套L4级自动驾驶潜力

昨晚，小鹏扔下了一枚“科技核弹”。

没有冗长的情怀铺垫，没有晦涩的技术黑话，2026开年的这场发布会，小鹏用最简单粗暴的方式，定义了如何“卷”技术，硬是把顶级智能+超长续航，直接砸进20万内。咱们今天重点说说两款“增程”。

2026款P7+，超级增程版起售价18.68万；小鹏G7超级增程，起售价19.58万。不止于此，全系搭载第二代VLA大模型、天玑AIOS 6.0、部分车型配上2250TOPS的恐怖算力。

看完只有一个感觉：很爽。这不仅是加量降价，更是用技术竞争对手的一种“宣战”。

一、用技术拉开差距

以前，我们总说“科技平权”，但大多停留在口号。小鹏这次，是动真格的。

18.68万，你能买到什么？

是CLTC综合续航1550公里、纯电续航430公里的“全球纯电续航最长增程轿车”P7+。是那个曾经颜值标杆、如今空间进化到“舒适怪物”的经典轿跑。是能享受8000元补贴、金融政策和6年电卡权益的“完全体”。

19.58万，你又能买到什么？

是CLTC综合续航干到1704公里、一脚电（油）门，能从上海开到武汉的G7超级增程SUV。是拥有副驾零重力座椅、后排小桌板娱乐屏、38处储物空间的“全家桶满配”移动城堡。

这个定价，刀法准得可怕。它精准切入20万级这个家用车最核心、厮杀最惨烈的战场，用B级轿跑和中大型SUV的身板，配上越级的续航和配置，直接冲垮了消费者对“性价比”的原有认知。

这不止是“油电同价”，这是“智能电车与一切同价”。 小鹏的逻辑很清晰：当AI智能和超级增程成为我的核心长板，那我就用这个长板，去碾压一切价格壁垒。

二、L4级开始“上车”

如果只是价格便宜，那还只是“价格战”。小鹏正在用技术改变大家的选车观。

1. 第二代VLA：告别“转译”，车自己“会看”和“思考”

这次最硬核的，是第二代视觉语言大模型（VLA）。它干了一件颠覆性的事：去掉“语言转译”环节，实现从视觉信号到驾驶指令的端到端直接生成。

简单说，过去的智能驾驶，好比“看图说话再执行”：摄像头拍到图像，系统先转化成语言描述，再生成指令。而第二代VLA，是“看见即行动”，就像人的条件反射。这不仅是效率的飞跃，更是通向L4高阶自动驾驶的“直通车”。

小鹏宣布，搭载第二代VLA的Robotaxi已通过场地测试，即将路测。更关键的是，量产车与Robotaxi共享同一模型底座。 这意味着，你买的P7+或G7，在智能驾驶的“天赋”和进化路径上，和真正的无人车是同源的。这种“技术下放”的魄力，业界罕见。

2. 天玑AIOS 6.0：座舱从“应答机”变“管家”

智能座舱也进化了。天玑AIOS 6.0的核心是“主动服务”。它不再是那个你问一句它答一句的语音助手，而是能主动感知、思考，并为你提前安排的“AI管家”。

全新的3D车道级SR导航，号称“全国都能用”，结合VLM大模型，座舱的感知和理解能力上了新台阶。想象一下，车机在你上高速前主动询问是否开启NGP、根据你的日历主动规划充电、看到副驾睡着自动调暗屏幕和空调……这才是感知智能该有的样子。

三、产品“怪物”，每一刀都砍在痛点

有了价格和技术的双重颠覆，产品本身更是刀刀见血。

2026款P7+：续航、空间、安全的“全能选手”

续航焦虑？不存在的。 1550km综合续航，430km纯电续航，比很多纯电车都长。10.9kWh/100km的变态低电耗，搭配800V超充，10分钟补能277km。

空间小？那是老黄历。 88%得房率，“双1米”前后排空间，725L后备箱，彻底告别轿跑空间局促的刻板印象。

安全薄弱？双五星标准。 2000兆帕笼式车身，一体式压铸后地板，电池热失控24小时不起火，首发冰雪AES。安全，成了它的核心基石。

小鹏G7超级增程：家庭SUV的“终极答案”

续航？1704km，目前全球最长。日常通勤当纯电，长途远行无焦虑，还能加92号油。

舒适？直接拉满。 零重力副驾、云感座椅、后排小桌板+娱乐屏+电动调节，全车静音工程。它不是在堆配置，是在重新定义“家庭舒适”的标准。

智能？顶配2250TOPS算力下放。这就是小鹏的狠劲，把最顶的算力，装进20万级的车里。

四、不止“出海”，更要“扎根”

P7+在全球36国同步发布，这信号再明确不过：小鹏的战场，早已不是中国。

2025年全球交付近43万台，同比增126%，在多个欧洲国家稳居中国新势力榜首。如今，带着“超级增程”这张王牌，小鹏要解决全球用户共同的里程焦虑，用“AI智能+超长续航”的组合拳，从“产品出口”走向“技术标准和生态扎根”。

鲲鹏超级增程技术，就是它全球化最犀利的武器。 “一车双能”，既满足了欧洲环保纯电出行的偏好，又兼顾了充电设施不完善地区的续航需求。这是一种更普世、更接地气的电动化解决方案。

2026年的开场，小鹏用一场发布会，给竞争对手下了一份战书。小鹏已经把牌亮出来了：顶级的AI、顶级的续航、顶配的舒适，加上一个入门级的价格。

桌子，已经掀了。接下来，就看其他人跟不跟，怎么跟了。