在华交付超62.5万辆，宝马2026年将推约20款新车

2025年，全球汽车行业依然在快速变化与高度竞争的环境中前行。宝马集团依靠其长期的品牌积累、明确的产品策略以及深入的中国本土化战略，在全球实现了稳健增长，全年累计向客户交付了2,463,715辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车。中国作为宝马全球最大单一市场的地位依然稳固，即便市场竞争空前激烈，宝马与本地经销商共同努力，全年在中国交付了625,527辆BMW和MINI汽车，显示出企业扎实的运营韧性和对市场的灵活适应。这一成绩的背后，不仅是强有力的产品投放，更是宝马坚持“在中国、为中国、与中国共进”这一长期承诺的体现。

在核心豪华车市场，宝马的领先优势在2025年继续扩大。BMW 3系家族凭借持续升级的产品吸引力，已连续15个月保持所在细分市场的销量冠军，其中高配车型销量占到了整个车系的一半以上，这清晰地反映了消费者对宝马品牌和产品力的认可。BMW 5系则保持着月均过万的稳定销量，并且成为同级中唯一在全球五大市场安全评测中都获得“全优”的豪华车型，印证了宝马对安全这一豪华基础的高度重视。而国产BMW X5，作为该细分市场的开创者，自上市以来累计销量已突破30万辆，其本土化成功和不断推进的价值升级策略，成为宝马深耕中国市场的典型案例。

在高性能和个性化车型领域，宝马同样收获颇丰。BMW M品牌在2025年表现十分突出，在中国市场销量同比增长27.9%，年销量首次突破一万辆，继续在高性能汽车细分市场保持领先。新引入的BMW M3旅行版和BMW M2 CS等车型备受关注，市场热度居高不下，充分证明了宝马M品牌所代表的纯粹驾驶乐趣的魅力。目前，M家族在华产品线已扩充至25款，特别是BMW M235L和X1 M35Li等国产M性能车的推出，巧妙融合了M的赛道基因与中国客户偏好，吸引了更多追求驾驶体验的用户。MINI品牌则凭借鲜明的个性化定位，在完成全系产品更新后，2025年在华销量实现超过25%的增长。年内推出的十余款特别版车型，各具故事与设计特色，进一步强化了MINI作为个性时尚标志的品牌形象。

面对行业智能化与电动化的大趋势，宝马在2025年进一步加大了在中国本土的研发投入与合作布局。集团已在中国建成了德国以外规模最大、功能最全的研发体系，包括四个创新基地和三家软件公司。沈阳生产基地正在为即将投产的“新世代”车型做全面准备，并在人工智能、大圆柱电池和智能制造等方面持续投入。值得关注的是，宝马自研的AI平台“盖亚”（GAIA）已在中国大范围应用，推动从研发到服务的全链条数字化升级。

在开放合作方面，宝马与Momenta共同开发适应中国路况的智能驾驶系统，与华为、阿里巴巴等企业合作打造更具吸引力的智能座舱体验，并将DeepSeek等国内AI技术整合到新车型中。在供应链与环保领域，宝马的第六代电池将由宁德时代和亿纬锂能供应，并携手华友循环在国内率先建立高压电池的闭环回收体系，切实推动产业链的可持续发展。

展望2026年，恰逢中国农历马年，宝马集团已经做好准备，将在中国市场展开新一轮产品攻势。集团计划推出约20款新产品，覆盖BMW、MINI和BMW摩托车三大品牌，以满足消费者多样化的需求。其中最引人注目的，当属首款国产新世代车型——国产长轴距版新世代BMW iX3。该车型将于2026年上半年全球首发，并在下半年正式上市。它不仅汇聚了宝马的前沿技术，如全景iDrive、新世代电驱系统和“BMW驾控超级大脑”，还将深度融合本土领先的AI技术，旨在重塑豪华智能出行的体验。这款车型所搭载的技术体系，未来也将逐步推广至宝马所有新车型上。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，面对市场的持续变化和消费者需求的演进，宝马始终满怀信心。2026年，宝马将继续坚持“纯粹驾驶乐趣”的品牌核心，通过引入包括新世代车型在内的多款富有吸引力的产品，不断提升产品价值和品牌竞争力。同时，宝马也将进一步深化与中国伙伴的全面合作，以创新为驱动，努力为中国客户带来更加出色的豪华出行体验。在智能驾驶时代，宝马将继续坚守安全、品质与可持续发展的基本原则，在创新与责任之间取得平衡，与中国社会携手，共同展望并塑造未来的出行方式。（文/11）