插混电力再加码！比亚迪4款210km大电池车型亮相

2026年1月7日，比亚迪正式官宣重磅消息：为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版本，以“插混电力再加码”的硬核实力，将CLTC纯电续航直接拉满至210km，不仅实现同级车型续航翻倍，更一举填补10万级长续航插混市场的空白，为消费者带来“纯电通勤无压力、长途出行无焦虑”的全场景用车解决方案。

在新能源汽车加速普及的当下，混动车型凭借“可油可电”的灵活性成为市场主流，但消费者对更长纯电续航的需求始终未能得到充分满足。此前，10万级主流混动车型的纯电续航普遍停留在80-120km区间，而续航突破200km的车型价格多超20万元，形成明显的市场断层。随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100km，比亚迪精准洞察市场需求，以技术前瞻性率先发力，让210km级纯电续航的插混车型正式进入10万级主流家庭购车预算，且新推版本将与现有128km版本同步销售，进一步丰富用户选择。

此次“插混电力再加码”的核心底气，源于比亚迪第五代DM技术的持续进化。新车搭载大容量插混专用功率型刀片电池，不仅能量密度提升31.6%，更通过AI能耗管理系统精准预测能耗需求，智能调节电压与电流输出，在保持整车性能与重量不变的前提下，实现了纯电续航的翻倍突破。配合超2110km的综合续航里程，以及20分钟内从30%充至80%的高效补能速度，无论是日常通勤（中国主要城市平均通勤距离约10km，210km续航可满足一周通勤），还是单日40km的高强度出行，亦或是周末跨城旅行、春节返乡等长途场景，都能让用户彻底告别里程焦虑，真正实现“插混当纯电开”的从容体验。

作为插混技术路线的开创者与引领者，比亚迪从第一代DM技术到第五代DM技术，始终保持“最早研发、最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”的行业优势。截至2025年底，比亚迪插混车型累计销量已突破786万辆，创下“中国每卖出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪”的市场传奇。此次大电池车型的加推，不仅是技术实力的再次印证，更以10万级210km纯电续航的高价值组合，重塑了混动市场的价值标准，进一步加速燃油车向新能源转型的进程。

在新能源成为汽车行业主旋律的今天，比亚迪以“插混电力再加码”的实际行动，既回应了消费者对高品质长续航混动的期待，也以远超国家新规的技术实力，推动中国插混技术在全球迈向主流化发展。对于2026年有购车计划的用户而言，这四款即将于1月初正式上市的新车，无疑是家用轿车的首选之选，值得重点关注与期待。