千里浩瀚G-ASD含模量爆表!千亿参数AI开车,比老司机还稳
吉利汽车在其全域AI 2.0技术体系发布会上,正式公布了新一代千里浩瀚辅助驾驶系统的英文品牌名G-ASD(Geely Afari smart Driving),并披露了其一系列突破性的技术细节。这不仅是命名上的升级,更标志着吉利在高端智能驾驶领域构筑起以超高含模量、超大数据集、超强硬件平台为核心的技术护城河。

G-ASD之所以被称为全球范围内含模量最高、技术最前沿的辅助驾驶系统之一,核心在于其领先的Smart AI Agent架构与WAM世界行为模型的完整应用。在吉利自研的阶跃星辰通用AI大模型强力加持下,其云端多模态大模型与世界模型参数规模高达1000亿级别,这为其带来了远超同侪的环境感知与复杂场景推理能力。更关键的是,G-ASD将模型范式全面升级为生成式,落地了先进的多模态Diffusion技术,并创新性地融入了国宾级司机的驾驶行为数据。这意味着,系统的决策和操控不仅精准,更在拟人性、安全性、舒适性和通行效率上向顶级人类驾驶员看齐,力求让每一次辅助驾驶都如同有一位经验丰富的高手在旁保驾护航。

除了强大的大脑,G-ASD还拥有驱动其持续进化的超大数据集。该系统继承了吉利旗下累计850万辆车的辅助驾驶数据与百亿公里的智驾里程,并拥有行业领先的2500万clips模型训练数据片段。尤为珍贵的是,它还具备行业第一的百万车辆事故安全数据,为系统识别风险、避免事故提供了至关重要的学习样本。在全生命周期数据闭环系统下,这套数据飞轮将不断转动,使得G-ASD系统能够越开越聪明,实现能力的持续迭代与进化。

在硬件层面,G-ASD同样不惜成本,追求极致。其各层级方案均配备了同级领先的芯片算力。例如,千里浩瀚H7方案采用高性能Thor芯片及双Orin芯片,在现售车型上即配备激光雷达和多达31颗感知元器件。而顶级的千里浩瀚H9方案更是搭载两颗Thor芯片,提供了高达1400TOPS的恐怖算力,并标配5颗激光雷达,实现了3重360°无死角的全维感知覆盖,为驾驶打下了坚实的物理基础。

得益于吉利全域AI 2.0技术体系的深度赋能,G-ASD展现出强大的工程落地能力,其产品能力全面覆盖L2至L4各级自动驾驶。目前,G-ASD的首发版本已在极氪、领克品牌的多款车型上落地。吉利方面宣布,在法规允许的条件下,将于今年推送高速L3和低速L4功能,并逐步实现Robotaxi的运营。从技术蓝图到产品落地,吉利正通过G-ASD,清晰勾勒出通向智慧生命体的未来出行愿景。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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