运动+节油VS智能+舒适 守旧派蒙迪欧与创新派天籁谁能胜出？

最近的合资中型车市场还挺热闹的，日产天籁宣布跟华为合作推出了天籁鸿蒙座舱版，中期改款的蒙迪欧也已正式上市，它们的终端价都进入了12万区间，对消费者都很有诱惑力。为此，我们选取两款车价格相当的版本进行对比，看看谁更值得买。具体版本是蒙迪欧1.5T舒雅型和天籁鸿蒙座舱2.0L超舒适版。

空间/舒适性对比：蒙迪欧尺寸更大，天籁以舒适见长

我们先看两车的空间表现，蒙迪欧的长宽高为4935/1875/1500mm，轴距2945mm；天籁的长宽高为4920/1850/1447mm，轴距2825mm。蒙迪欧整车尺寸均大于天籁，实际乘坐空间会更大一些，不过天籁本身的空间也能满足家庭用户的乘坐需求。

座椅方面，蒙迪欧配备的是仿皮座椅，支持前排座椅电动调节。天籁配备的是真皮座椅，前排座椅除了支持电动调节，还支持加热、通风、按摩、腿托、记忆调节，乘坐舒适性更加出色。

需要指出的是，蒙迪欧配备的是常规电动天窗，而天籁配备的是尺寸更大的可开启全景天窗。另外，天籁全车都配备的是隔音玻璃，还配备15喇叭HUAWEI SOUND音响、256色车内氛围灯，静音效果和车内氛围都营造的更出色。

智能化对比：蒙迪欧停留在基础阶段，天籁向新能源看齐

蒙迪欧配备13.2英寸中控屏，支持CarPlay、双区域语音识别、语音连续识别、OTA升级等，功能比较常规，优势是内置8155车机芯片，响应速度和流畅度都不错。

天籁与华为合作，搭载鸿蒙座舱，配备15.6英寸大屏，支持四区域语音识别、可见即可说、面部识别、应用商店下载、车载KTV、手机APP远程控制等功能，向新能源车看齐。

蒙迪欧对比的版本仅配备倒车影像、定速巡航，对消费者吸引力不大。天籁提供L2级驾驶辅助系统，涵盖全速自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、倒车车侧预警、盲区监测、360度全景影像等，符合这个级别应有的水准。

动力对比：蒙迪欧兼顾操控与节油性，天籁属于够用状态

蒙迪欧本身是一款主打运动的中级车，低配车型搭载的1.5T发动机，最大功率144kW，最大扭矩263N·m，低速响应快，城市跟车很轻松，高速超车动力充沛，8AT变速箱换挡平顺，WLTC综合油耗6.98L，兼顾动力性与节油性。

天籁把更多的成本花在乘坐舒适性、智能化上，动力表现稍弱一些。搭载2.0L发动机，最大功率115kW，最大扭矩197N·m，匹配CVT变速箱，动力输出比较线性，起步轻盈，适合佛系驾驶，高速巡航转速稳定，但急加速动力偏弱，适合以日常城市通勤为主的用户。

综合两车的表现，我们可以把蒙迪欧归为“守旧派”，动力依旧是它最大的卖点，车身尺寸也有一定优势，不过舒适配置、智能化配置上表现有些常规，适合大部分时间在城市驾驶的用户。天籁可以称为“创新派”，选择与华为合作是正确的选择，搭载鸿蒙座舱后，智能化表现比同级合资车更高，再配上日产擅长的大沙发，配置也舍得下本，确实展现出了更强的产品力，适合对动力要求不高的消费者。两款车型各有优势，大家按需选购吧。