MG4拆车：前后都有防撞梁，小车里算是中规中矩！

这辆搭载半固态电池的名爵MG4内部做工用料如何？今天我们就把它拆开，一起来看看！

前防撞梁

单层钢板

拆掉前保险杠，能看到内部有一根单层冲压钢板防撞梁，厚度为1.55毫米，能覆盖车头的62.82%。

前防撞梁截面被冲压成“C”字形，用结构来增加强度。

前保险杠与防撞梁之间没有行人保护缓冲泡沫，杠皮上装有ACC毫米雷达，用于辅助驾驶。

这辆车虽然没有主动式进气格栅，但使用了封闭式导风槽。

Shotgun比较短小，没有用当下流行的环抱样式，而是采用“硬扛”的策略。

前吸能盒采用八角形，比一般的方形吸能效果更好，并且还带有溃缩褶皱和打孔。

后防撞梁

单层钢板

拆掉后保险杠，同样是一根单层冲压钢板后防撞梁，厚度只有1.04毫米，只能覆盖车尾的61.85%。

后吸能盒也是钢板焊接而成，不过变成了普通的方形，吸能长度比一般车要长，也带有溃缩打孔和褶皱。

后防撞梁差一点没有凸出后尾门，低速碰撞时，尾门更容易受伤。

总结

前后都有！

这辆名爵MG4前后都是单层钢板防撞梁，基本符合这个价位小车的用料。当然，这个价格区间也null