比亚迪4款210km长续航插混车型重磅来袭，重塑市场格局

2026年开年，新能源汽车市场迎来颠覆性突破。比亚迪正式宣布，将为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四大热销车型，加推CLTC纯电续航达210km的长续航版本。此次升级以“大电池+长续航”为核心，凭借刀片电池技术赋能与“加量不加价”的诚意策略，直接将插混车型纯电续航提升至新高度，彻底破解行业普遍存在的续航焦虑与补电痛点，为消费者带来“一周一充”的无忧出行体验。

核心突破：210km续航+刀片电池，定义插混新标杆

此次加推的4款车型，核心亮点在于纯电续航的跨越式提升——210km的续航表现较同级主流车型近乎翻倍，彻底改变插混车型“短途够用、长途焦虑”的现状。这一突破源于比亚迪磷酸锰铁锂新材料技术的成熟应用，搭载容量超25度的刀片电池组，在不明显增加车身尺寸与重量的前提下，实现了续航能力的质的飞跃。

长续航带来的不仅是里程提升，更是用车场景的全面拓宽。按日均通勤30km计算，车主可实现“一周一充”，日常通勤完全依赖纯电驱动，每公里成本低至0.1元左右，显著降低用车开支。即便面临长途出行，综合续航超1400km的表现，搭配支持高功率直流快充的补电能力（30%~80%快充仅需一杯咖啡时间），让“一箱油+满电”轻松覆盖跨城旅程，彻底告别补电规划的烦恼。

同时，刀片电池的安全基因一脉相承，高压防护与稳定性能经过市场长期验证，有效规避了传统插混车型电池防护不足、低温衰减等常见问题，让长续航与高安全实现双重保障。

精准布局：四款车型全覆盖，适配多元出行需求

比亚迪此次升级并非“一刀切”，而是针对不同细分市场需求，实现精准产品布局，让不同用户群体都能找到适配选择。

秦PLUS DM-i 210km版：作为紧凑级插混市场的“销量常青树”，延续经典龙颜设计与经济实用属性，搭载1.5L插混专用发动机+第五代DM-i混动系统，百公里亏电油耗低至3.8L。10万-11万的预扣提车价，搭配NFC智能手表解锁等便捷配置，成为刚需家庭的首选。

秦L DM-i 210km版：主打运动与舒适兼顾，俯冲式姿态搭配新增“未央灰”配色，质感十足。顶配车型下放云辇-C智能阻尼车身控制系统，兼顾城市通勤的舒适性与山路行驶的操控性，2790mm轴距保障充裕后排空间，12万-13万区间价格，适配追求驾驶质感的年轻家庭。

海豹05 DM-i 210km版：以海洋美学设计打造运动轿跑风格，溜背造型风阻系数低至0.23Cd，搭载天神之眼C驾驶辅助系统，支持高速领航与自动泊车功能。8.6万-9.6万的预售价，成为年轻潮人与新手司机的高性价比之选。

海豹06 DM-i 210km版：定位宽体舒适车型，更大车身尺寸带来宽敞内部空间与充足后备箱容积，完美适配家庭露营、长途出游等多元场景。11万-12万的价格区间，兼顾长续航与实用性，满足追求空间体验的家庭用户需求。

市场革新：技术破局+诚意定价，引领插混行业升级

此次比亚迪集中推出长续航插混车型，恰逢插混市场面临续航焦虑、补电不便、保值率波动等行业痛点的关键节点。传统插混车型普遍存在纯电续航不足100km、频繁补电、高速油耗偏高的问题，而比亚迪以技术突破直击这些核心痛点，重新定义了插混车型的产品标准。

更值得关注的是，比亚迪延续“加量不加价”的市场策略，10万级主流价格带即可享受210km长续航配置，让高端技术惠及更多消费者。这一举措不仅进一步拉大了与同级竞品的差距，更将推动整个插混市场进入“长续航、高安全、高性价比”的新阶段，加速淘汰技术落后的“油改电”插混产品。

依托DM-i混动系统的成熟技术积淀与刀片电池的核心优势，比亚迪此次产品升级再次彰显了中国品牌在新能源领域的技术引领力。目前，部分车型已陆续到店，1月上旬将正式上市。未来，比亚迪将持续以用户需求为核心，通过技术创新推动产品迭代，为全球消费者带来更优质的出行体验。