再破百万,上汽通用五菱2025销量成绩单:新能源暴涨32%

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2026年第一天,上汽通用五菱发布2025全年销量“成绩单”——产值再度突破千亿,达1000.2亿元,同比增长24%;全年整体销量1,635,066辆,同比增长6.2%;新能源首破百万大关,达1,000,066辆,同比劲增31.9%;海外年度出口266,868台/套,同比增长18.6%。在行业电智化浪潮中,五菱以“人民的代步车”为根基,以技术创新为引擎,交出了一份高质量发展的耀眼答卷。

红标商用车:57.7万辆蝉联冠军,新能源创富矩阵成型

2025年,五菱红标销量超过57.7万辆,继续稳坐国内商用车行业销量第一宝座。至此,五菱商用车累计销量已突破2100万辆,“人民的创富神车”实至名归。

在新能源转型上,五菱红标表现相当突出。新能源商用车累计销量14.8万辆,连续10个月同比增长超100%,登顶新能源商用车市场第一。五菱之光EV累计销量超3.4万辆,成为新能源微客市场销量冠军;五菱扬光家族累计销量突破11.5万辆,连续21个月蝉联新能源轻客销冠;五菱宏光家族累计销量突破600万辆,在新能源后驱MPV细分市场拿下第一。

支撑这份成绩的,是五菱独有的技术体系:“神炼电池商用版”实现300万销量碰撞0自燃;“灵犀动力首个商用车专用增程系统”为用户实现低成本创富。今年,五菱还率先完成“新能源商用车极限夏测”,以可靠品质填补行业技术验证空白。

银标乘用车:74.1万辆背后的“电智普惠”

2025年,五菱银标销量超过74.1万辆,同比增长8.8%,旗下多款车型持续领跑细分市场。“国民代步车”宏光MINIEV家族2025年销量达43.6万辆,上市至今累计销量突破185万辆,连续65个月蝉联A00级新能源汽车销量冠军;五菱缤果家族2025年销量21.3万辆,累计销量突破60万辆,其中缤果S荣获“2025中国十佳车身”;星光家族2025年销量6.6万辆,其搭载的灵犀动力3.0插电式混动系统获评“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统。

五菱乘用车新能源占比高达95%,远超行业平均水平。这得益于其“天・灵・神”技术体系的持续进化:神炼电池坚持“电池安全无等级之分”,灵犀动力推动“效能飞跃普及2L油耗”,灵眸智驾实现矩阵化布局。技术平权,真正让高品质电智出行触手可及。

全球化与新制造:智能岛工厂与“新质出海”

2025年,上汽通用五菱海外出口26.7万台/套,同比增长18.6%,连续十年增长。其中新能源出口9.5万台/套,同比激增128.6%。依托“印马泰”一体化战略,五菱2025年新开拓马来西亚、亚美尼亚等10余个市场,产品覆盖全球104个国家和地区。

在智能制造方面,五菱全球首创的智能岛制造体系成功入选国家首批“领航级智能工厂”培育名单,成为该批次唯一入选的整车企业,引领汽车制造第三次变革。

与此同时,五菱积极响应国家绿色倡议:建成全国首条汽车零部件“以竹代塑”全产业链,推动“以铝代铜”转型升级,构建汽车轻量化生态链,为产业低碳转型提供“广西方案”。

携手华为:智驾与智造双线深化

2025年,上汽通用五菱与华为的战略合作全面深化,共同聚焦“辅助驾驶、智能座舱、智能制造”三大领域。双方优势深度融合,形成了华为顶尖智能技术与五菱国民车制造体系相结合的 “双华标准” 。

合作的首个重磅成果是计划于2026年上半年上市的全新旗舰大六座SUV——华境S。该车型将全系搭载华为前沿的乾崑智驾、鸿蒙座舱等智能解决方案,旨在为用户带来标杆级智能体验,是双方合作进入规模化、普惠化落地阶段的关键里程碑。

通过此次合作,上汽通用五菱旨在将顶尖智能科技更广泛地融入产品,持续推动“科技平权”,为人民创造更高价值的智能出行。

站在“十四五”与“十五五”交汇的历史节点,上汽通用五菱凭借年销百万辆新能源车的市场表现,巩固了其全球新能源头部车企的地位。从满足基础出行到引领商用车电智化,再到通过“双华合作”深化智能技术布局,五菱展现了其在产业变革中的清晰发展路径。

面向未来,上汽通用五菱表示将持续推进“电智化、数字化、全球化”变革,并加快“一二五”工程升级,以拓展其在新市场环境中的竞争力。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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