一年中最冷的时段已到来，建议：网约车开暖风，新能源车主要淡定

小寒，二十四节气中的第二十三个，也是冬季的第五个节气，更是全国平均气温最低的节气。

在这个节气里的平均气温低至﹣5.1℃，北方多地最低气温低于﹣15℃。

在过去的七十年里有四十七年得到小寒气温低于大寒。

真冷，开了空调都觉得冷。

所以在驾车的时候要提前做好三个准备，出租车、网约车司机们也不要为了保证续航而不开暖风了；笔者昨晚乘坐一辆车，司机不舍得开暖风，结果能明显看到司机手脚僵硬且反应迟缓，开车的时候如果遇到突发情况会很难及时做出反应。作为乘客也是感觉相当寒冷，只是一般不过于离谱也懒得与其计较，但如果遇到较真的乘客还是有可能去投诉的，不要搞捡芝麻丢西瓜的事情，更不要把自己主动放置于危险的境地。

下面来讲三个私家车要注意的事项，新手司机往往容易忽略或尚不了解这些细节。

1.玻璃水要换了。

汽车前挡风玻璃难免会脏污，比如虫油、汽车尾气里的杂质或空气中的灰尘都会导致玻璃脏污且难以清理；于是开车的时候需要保证车里有玻璃水，日前有读者问如何加玻璃水，教会之后读者却只加了半瓶就加满了，什么车的玻璃水壶如此之小呢？实际不是玻璃水壶容量小，而是原本有玻璃水但冻成冰了。

该用的时候用不了会影响行车安全。

所以在小寒和大寒期间应当换用防冻玻璃水，商超都有售，9.9元两瓶的就行；玻璃水原材料成本很低且没有多少技术含量，价值只是比水略高而已。

新手司机还要注意玻璃水的毒性，玻璃水用鲜艳的颜色不是为了好看，而是为了提醒不要误饮！玻璃水里的化学成分以乙二醇为主，误饮有可能致死，所以没有用完的玻璃水要放在远离儿童和老人的位置。

2.正确防止车窗起雾。

冬季的车里很容易起雾，原因是玻璃温度低，而呼出的空气里水蒸气含量高；车里人多的话，多人呼出的空气会让车窗内侧快速起雾。于是有些司机习惯打开车窗除雾，但是非智能汽车空调系统采用的是冷风除雾，效果虽然好可能会很冷。

正确防止玻璃起雾的方法是用暖风除雾。

不论是燃油车还是电动车在启动车辆之后都建议打开暖风，出风口至少保留一个向前挡风玻璃的选项；初始虽然只能吹出来冷风，可也正等于冷风除雾；随着暖风温度的提升，车窗玻璃的温度会被线性提升，可以降低其冷凝水蒸气的能力。

并且建议使用外循环，因为从外部进入车内的冷空气被加热的过程中等于脱水，干燥的暖风吹到车窗上也不容易起雾；反之，内循环是鼓风机吹车内空气进行循环，车内空气湿度高，还是容易起雾。

3.胎压需要检查和调整。

气温越低、胎压越低，气温降低的过程会让胎压同步降低。

空气也是会热胀冷缩的。

轮胎里充入的就是普通的压缩空气，有些车辆虽然会充氮气却也一样，空气中78%是氮气，所以充氮气并无实际意义。低温导致空气冷缩，胎压就会降低。而胎压过低不仅会导致轮胎异常磨损，比如可能磨损到胎肩，也会加大胎冠的磨损；其次还有可能造成驻波效应，车辆高速旋转的时候会出现一个位置过度压缩变形，但因转速过快，转一圈后再次达到该位置的时候还没有恢复原形，结果只会加大轮胎局部的磨损并提升其温度，会造成爆胎风险的大幅提升。

所以降温之后要及时检查和调整胎压，与建议胎压相当即可。

再讲一个新能源汽车用户需要注意的事项，也与轮胎相关。

量产汽车都用普通公路轮胎，这种轮胎在气温低于7℃之后就会变硬；轮胎硬度的提升会导致轮胎抓地力的下降，车辆急加速、急刹车的时候很容易打滑，并且刹车距离是难免会延长的。

当气温低于﹣10℃左右的时候，轮胎抓地力会明显下降。

可是新能源汽车的性能普遍很强，百公里加速动辄三到五秒，相当于燃油车里的超级跑车的性能水平；然而这些车的司机普遍没有高性能燃油车的驾驶经验和用车经历，忽然上手这些电动汽车会难以驾驭，也有可能因车辆性能强而习惯于激烈驾驶，那么在冬季里就很有可能在加速、转弯和急刹车的过程中造成车辆失控。

淡定一些吧。

新能源汽车的性能普遍很强，普遍很强也就没有什么值得炫耀，安全驾驶才最重要。