上汽通用五菱25年销量再创新高,热销的背后,这些技术才是关键
只要是说起上汽通用五菱,大家基本都会和品质好、爆款联系在一起。这不,刚进入2026年,上汽通用五菱就发布了旗下新能源领域缤果家族和MINIEV家族在2025年度的销量总结。何为真正意义上的爆款?上汽通用五菱的这两款车型就给出了标准答案。

作为新能源代步车领导者的宏光MINIEV家族,2025年销量直接干到435598辆,累计销量更是超过185万辆,65个月A00级新能源汽车销量冠军以及获得新能源微型车2025中国汽车质量奖,足见它的实力与品质。另外新能源代步车阵营热门代表的缤果家族,其销量表现也刷新了我们的认知,其中2025年销量达到213367辆,累计销量为617705辆,当然后续推出的高质感缤纷座驾缤果S,也凭借产品力以及价格的优势,为总销量立下了汗马功劳。


除此之外,上汽通用五菱也完成了遍地开花的任务。一方面在新能源商用车阵营,五菱扬光、宏光新能源家族、五菱之光EV、五菱荣光EV均取得了优异的销量成绩,成为了众多创业老板的致富神车。其次,星光家族的星光730以及星光560,同样实现了大卖,总销量达到65616辆,再加上宝骏汽车也凭借悦也系列等车型,取得了大获全胜,全年累计销量达到49002辆,同比增长12.3%

看到这里的时候,我想大家已经被上汽通用五菱的实力有了一个全新清晰的认识了。毕竟综合算下来,上汽通用五菱的2025年总销量已经超过163万台,累计销量更是达到3166万辆。值得一提的地方在于,上汽通用五菱不光深耕国内市场,而且还将业务拓展到了海外,2025年海外销量超26万辆,累计出口销量更是来到了142万辆,由此分析,显然能够证明上汽通用五菱的市场号召力之强。当然之所以能够取得这一优异成绩,除了上汽通用五菱自带的品牌光环以及较高的性价比以外,还和自身先进的技术有着必然的关系。

正所谓没有金刚钻就别揽瓷器活,上汽通用五菱为了做到持续性稳定发展,在技术层面可谓下足了功夫。首先得益于智能岛制造体系,更是确保了品控,实现制造效率提升30%,产品研发周期降低43%,这种制造优势,还是挺值得称赞的,并且入选首批领航级智能工厂培育名单,用实际行动诠释了未来智造的新范式。

另外,基于天·灵·神技术体系,深度整合智造架构、智能模块以及三电核心部件的创新技术,做到了五菱银标/宝骏在内的乘用车以及五菱红标商用车的全面覆盖。神炼电池来到3.0时代,经住了多面五针刺、200°C高温炉烤不起火的考验。再加上覆盖高速、城区、泊车等场景的灵眸辅助驾驶系统,基于大模型实现0.38秒语音响应与95%方言识别率的灵语座舱以及采用十合一高集成电驱,配合碳化硅模块合全域油冷技术提升动力和热控,实现馈电油耗2L级的灵犀动力赋能,真正做到了技术平权,让普通老百姓也能体验到科技带来了便利。

与此同时,上汽通用五菱还持续完善全链生态,将中车电驱、臻驱电控等企业落地,本地化率突破63%,从根本上降低了成本。况且2025年上汽通用五菱的产值突破千亿,成为了当之无愧的广西工业制造头部,依靠扎实的产值税收,更好推动了地方经济发展,扮演着广西高端制造产业标杆的形象。大厂出品才有保障,可见上汽通用五菱做到了!

综合来说,从早年的油车时代,再到如今的新能源时代,上汽通用五菱一直都秉承着不忘初心、严把质量的造车理念。并且对技术的积极创新,也让它成为了颇具活力的车企之一。个人感觉,从销量,再到上汽通用五菱的体系、技术层面分析,都无愧行业领导者的称号。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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