新王加冕！比亚迪225.7万辆碾压特斯拉

2025 年全球电动汽车市场迎来 “改朝换代” 的历史性一刻！曾长期垄断纯电赛道的特斯拉，首次在年度销量上被中国品牌比亚迪狠狠超越 —— 比亚迪以 225.7 万辆纯电车型年销量登顶全球冠军，而特斯拉同期交付量仅 163.6 万辆，同比下滑 8.6%，这场逆袭不仅终结了特斯拉的长期统治，更标志着中国汽车工业正式站上全球新能源赛道的 C 位！

炸裂数据背后，是比亚迪的 “全面碾压”：2025 年全年新能源总销量 460.2 万辆，继续稳坐全球新能源车企头把交椅，纯电车型同比暴涨 27.86% 的增速，与特斯拉的下滑形成鲜明反差。更震撼的是，这并非偶然爆发 —— 比亚迪已连续五个季度实现纯电销量超越特斯拉，2025 年四个季度销量均持续领跑，从一季度的 65.08 万辆对 41.64 万辆，到四季度的 58.26 万辆对 33.67 万辆，每一季度都在拉大差距，用实打实的销量证明 “新王加冕” 的必然性。

海外市场的 “狂飙” 成为关键助推器！2025 年比亚迪海外销量首次突破 100 万辆大关，业务覆盖全球六大洲 119 个国家和地区，在欧洲、南美、亚太等核心市场成为消费者主流选择。为支撑全球扩张，比亚迪的 “硬核操作” 拉满话题度：在巴西、泰国、匈牙利砸建海外生产基地，实现本土化生产快速响应需求；更组建 8 艘自营大型滚装船的远洋运输船队，手握自主可控的供应链 “命脉”，让中国智造的汽车稳稳驶向全球。

这场逆袭还自带 “打脸名场面”！14 年前，特斯拉 CEO 马斯克曾公然 dismissing 比亚迪 “不算对手”，如今外媒集体刷屏 “真香预警”——CNN 直言 “世界迎来新 EV 王者，非特斯拉”，BBC 重磅报道 “中国比亚迪超越特斯拉登顶全球”，国际舆论场的转向，正是比亚迪实力逆袭的最佳注脚。

行业人士直言，比亚迪的登顶绝非单一企业的胜利，而是中国汽车产业体系化优势的全面爆发：从电动化核心技术到全品类产品矩阵，从供应链管控到全球产能布局，中国品牌已形成 “降维打击” 的竞争力。这场全球纯电销冠的易主，不仅改写了全球汽车产业的竞争格局，更宣告着全球新能源转型进入 “中国引领” 的新时代！