科晚见真章，比亚迪智驾诠释科技与艺术的创新演绎

在中央广播电视总台第二届《中国创新科技盛典》上，比亚迪再度亮相，用“三面夹击泊车”“窄道刀锋路挑战”两大极限场景，把辅助驾驶的硬核实力搬上了最具公众影响力的科技舞台。这不是单纯的技术秀，而是一场科技与艺术的创新演绎——在严苛的测试条件下，车辆依靠自研璇玑架构与天神之眼辅助驾驶系统，全程自主感知、决策、执行，像一场精心编排的表演，把冰冷的算法变成了可感知的安全与从容。

从现场看，这套系统打通了驱动、转向、制动，由高算力中央大脑实时规划路径，实现智电融合控制，让车辆在狭窄、逼仄、视线受限的环境里依旧灵活通行。背后的逻辑很清楚：安全被放在第一位，把驾驶安全从“依赖个人警惕”升级为“依赖系统确定性”，目标不是取代人，而是成为出行的最强守护。这也是为什么比亚迪在2025年7月率先推出行业首个智能泊车兜底承诺，并推行“全民标配辅助驾驶”，把高阶智驾下探到7万级的海鸥车型，使新能源汽车辅助驾驶搭载率在年内翻了三倍。

技术能做到这一步，离不开持续的投入与积累。比亚迪组建了超5000人的辅助驾驶专项团队，未来还将投入超1000亿元用于智能化研发。截至2025年12月，搭载天神之眼的车型累计超过250万辆，形成中国最大车云数据库，每天辅助驾驶有效行驶里程突破1.5亿公里，覆盖多样路况。在AI算法上，他们推进“AI智能体+世界模型”，用虚拟场景训练应对罕见错误，构建“数据—研发—落地”的迭代闭环。

值得一提的是，科晚的舞台不仅有科学家与产业领军者，还有艺术家参与，这让技术的呈现更具温度和美感。辅助驾驶在极限环境中的稳健表现，与舞台艺术追求的精准、协调与感染力异曲同工，这种跨界的融合正是科技与艺术的创新演绎的深层含义——它让公众看到，技术不仅能解决问题，还能以优雅、可信的方式融入生活。

放眼行业，辅助驾驶与智能座舱正成为汽车智能化的双核心，汽车的角色也在从代步工具向“生活伙伴”转变。比亚迪通过深度自研与开放生态，把无人机联动、智能家居控制等功能引入车内，使车成为万物互联的移动节点。这条路并不只是堆硬件、拼算力，更是在安全、体验与人文关怀之间找平衡。

客观来看，比亚迪在智驾领域的规模化落地和数据库优势，为行业建立了可参考的样本，但普及过程中仍需面对不同路况、不同用户习惯带来的挑战。在新能源汽车已成为科技强国建设载体的背景下，如何让更多人安心、放心地使用智能技术，或许比单纯追求技术参数更有意义。科晚上的这一幕提醒我们，当科技与艺术在创新中相遇，冰冷的数据可以转化为有温度的安全感，这本身就是智能出行最动人的叙事。