问界M9伴罗振宇跨年,四千公里验证智驾实力
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2025年12月31日,在海南三亚举行的罗振宇2026“时间的朋友”跨年演讲中,问界M9以“首席知识合作伙伴”身份亮相。此次演讲主题为“1000天后的世界”,该车在活动中的参与,引发了关于汽车智能技术实际应用的讨论。

据悉,在演讲筹备阶段,罗振宇驾驶问界M9完成了从北京至三亚、总长近4000公里的长途行驶。他在演讲中以此行程为案例,分享了对“智能伙伴”的理解。罗振宇表示,选择智能汽车时,他关注智能座舱、语音交互、辅助驾驶系统的可靠性及车辆的OTA升级能力。他称问界M9在这些方面的表现,是其最终成为车主的考量因素。

行程中,车辆搭载的华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统被多次提及。该系统依靠36个感知硬件工作。罗振宇描述其体验“心里是很踏实”,并在某些路段减轻了驾驶负担。根据问界官方2025年12月公布的数据,其车型辅助驾驶累计行驶里程已超46.1亿公里。

除辅助驾驶外,车辆的鸿蒙座舱、舒云座椅及零重力座椅功能也被介绍。同场嘉宾、趁早品牌创始人王潇提及了与家人使用零重力座椅的体验。座舱同时支持多屏协同、AR-HUD抬头显示及由大模型驱动的语音助手等功能。

从市场表现看,问界M9定位为高端车型。官方信息显示,该车上市两年累计交付量突破26万辆,并称其在50万元以上价格区间保持一定市场份额。根据中国汽车流通协会2025年11月的报告,该车在插电混动(含增程)车型保值率榜单中位列第一。

罗振宇在演讲中的分享,将这款车置于关于未来出行与AI应用的讨论之中。此次活动使问界M9的长途智能驾驶体验进入公众视野,其背后的技术路径与市场定位,也反映出当前中国高端汽车市场竞争焦点的演变。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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