20万辆！一汽奔腾的2025，不只是销量新高

2025年刚刚画上句号，一汽奔腾交出了一张令人瞩目的成绩单：全年销量突破20万辆，同比增长33%，创下品牌二十年来的新高。更值得注意的是，其中新能源车型销量超过17万辆，渗透率突破85%。这不仅是一组数字的增长，更是一个传统品牌在电动化浪潮中转身、并真正站稳脚跟的信号。

战略“向新”：股权多元化，为转型注入强心剂

品牌的跨越式发展，离不开战略资源的强力支撑。2025年，奔腾完成了里程碑式的股权多元化改革，成功引入悦达汽车集团、农银投资、中国电信、地平线等涵盖产业、金融、科技领域的顶尖战略投资者，并完成85.5亿元的增资。

“央企资本+地方战投+产业伙伴+技术龙头”的多元股东格局的达成，大幅增强了一汽奔腾的资本实力与抗风险能力，也在产业链协同、技术融合与生态共建上打开了广阔空间，为奔腾的二次飞跃注入了澎湃动能，奠定了坚实的体制基础。

品牌“向新”：“悦意”登场，瞄准主流家庭市场

2025年，一汽奔腾全新新能源序列“悦意”的正式推出，是一次产品线的拓展，也是品牌向电动化转型、全面拥抱主流家庭市场的关键一步。作为中国一汽“新”造车势力的代表，奔腾悦意以打造“千家万户都买得起的高品质新能源汽车”为目标，将“为生活，添悦意” 的品牌主张注入产品灵魂，为用户带来亲和、松弛、时尚、活力的拥车生活，让“悦意”成为美好生活的代名词。

作为战略落地的核心载体，悦意序列自登场便赢得了市场的热烈回应。无论是已经上市的“悦意双子星”，还是即将到来的B+级双能旗舰轿车悦意08，每一款产品都是与用户深度共鸣的诚意之作。未来，一汽奔腾将围绕主流家庭需求，持续推进悦意产品家族的完善，实现从A0级到B级，涵盖纯电、增程、混动等多技术路线的全覆盖，以可靠的技术、温暖的设计和高品质的体验，兑现对新时代家庭的承诺。

产品“向新”：从微型车到家用SUV，全场景覆盖

在全面拥抱新能源的道路上，奔腾以清晰的产品布局，回应多元化的市场需求。精准卡位核心细分市场，实现从城市短途到家庭全域的出行场景覆盖。针对城市短途出行，奔腾小马凭借“大厂造小车”的扎实底蕴，持续焕新“六好产品力”，在好看、好开、好玩的基础上，更强化安全、智能与节能表现。它以绝不妥协的安全标准、全面的质保体系与贴心的服务体验，重新树立微型电动车的价值标杆，开辟高品质城市微出行新蓝海。

面向广大家庭用户，奔腾悦意03作为“大大大纯电家享SUV”，以超越期待的空间、续航与智能配置，精准满足家庭用户对纯电出行的深层需求；“超长续航T动力电混SUV”奔腾悦意07，则以中国一汽BMP超级电混技术为托举，通过超长续航与超低能耗的极致平衡，重新定义了电混SUV的价值标准。它们共同践行“技术平权、品质平权、服务平权”的理念，致力于让高品质新能源体验触手可及。

这套层次清晰、定位精准的产品矩阵，展现了奔腾“全面向新”的决心，也成为了驱动品牌持续增长的关键引擎。未来，随着产品谱系的不断完善，奔腾将为用户带来更丰富、更高价值的选择。

技术“向新”：自研平台亮相，走向“技术奔腾”

产品的成功，根植于技术的积淀。2025年，一汽奔腾以向新战略为引领，全力掌控关键核心技术，推动科技创新和产业创新深度融合。

首届“奔腾科技日”的举办，是品牌向“技术奔腾”转型的宣言。越影平台、逐日动力、如意座舱等全新技术集群的公开亮相，展现了深厚的技术底蕴。其中，逐日动力电驱最高效率达95.5%，荣获“中国十佳新能源动力系统”；数字座舱HMI设计亦斩获德国红点设计大奖、法国设计奖金奖和美国缪斯设计金奖。深厚的技术底蕴，正为品牌构建坚实的竞争护城河。

服务与制造“向新”：全周期体验与产能保障

在新能源时代，汽车价值延伸至全生命周期服务。奔腾深刻践行以用户为中心的理念，全面升级服务生态。

通过发布全新用户品牌“Joy Pai”并迭代“518服务权益4.0”，奔腾重磅推出行业首创的“悦意321服务承诺”，以“三终身、两计划、一个家”为核心，重新定义新能源用户的全周期用车体验。其中，整车、三电终身质保+终身全场景道路救援，彻底免除长期维修成本；终身保养+正能量守护计划，覆盖用车与身心健康；同时，奔腾车主家庭车辆完成悦意care+认证，可享受包含首次到店礼、免费节前检查、免费现场救援、共享让爱回家服务节、家庭出行免费接送站、超值基础保养在内的6大共享服务权益，不仅care+，更是care家。奔腾以真实承诺和权益，把省心融入用户每一天，真正成为用户值得信赖的家。

同时，服务网络持续扩张下沉，截至2025年底，全国授权网络超500家，其中新能源专属门店/专区达300家以上。通过“1+N+Y”立体渠道与数字化工具，奔腾正构建一个用户直联、服务便捷、互动紧密的温暖社区。

强大的市场交付，离不开世界级制造体系的保障。奔腾以“绿色化、精益化、智能化”为目标，构建了长春与盐城高效协同的现代化制造双基地布局，总设计产能达35万辆/年。其中，盐城基地堪称行业典范，仅用9个月便高质量建成投产，并全面自主掌控四大工艺。

2025年，该基地在应对多车型投产与产能爬坡挑战下，实现年产整车17万辆，产能利用率高达240%，展现了奔腾体系强大的制造韧性与精益管理能力，成为支撑销量目标的硬核基石。

布局“向新”：成立国际公司，启动全球化步伐

在深耕中国市场的同时，奔腾也稳步推进全球化战略。2025年，一汽奔腾国际公司正式成立，标志着海外事业进入体系化、本土化发展的新阶段。

积极响应“一带一路”倡议，奔腾国际正加速完善全球布局，聚焦东欧及海湾等重点市场，深耕本地化渠道与服务网络建设，推动产品、技术与品牌从“走出去”到“走进去”，开启中国汽车品牌全球发展的新篇章。

写在最后：

2025年对于一汽奔腾来说，是一个明显的拐点。20万辆销量背后，不仅是产品线的电动化切换，更是资本、技术、服务与制造体系的整体焕新。从股权改革到“悦意”序列推出，从科技日发声到服务承诺升级，奔腾正在系统性地构建一个“新奔腾”的框架。

不过，销量创新高只是一个开始。在竞争白热化的新能源市场中，品牌如何持续打造具有辨识度的产品、维系用户口碑，并在智能化赛道上加快步伐，将是接下来真正的考验。奔腾显然已迈出了扎实的一步，但通往“自主品牌第一阵营”的路，仍需用更多具有竞争力的产品和体验来说话。2026年，我们期待看到一个更清晰、更自信、也更贴近用户的一汽奔腾。