魏总求教全网网友，为长城新平台征名投票

12月30日，长城汽举办了《求教》为主题的特别直播。目的就是为长城新一代平台征名。目前，长城汽车已从海量用户建议中筛选出10个呼声最高的名称，正式开启全民票选。网友可以通过关注 @魏建军 微博参与投票，新平台最终命名将在一周后揭晓。

可能很多人也会想，就一个名字而已，有必要这么大费周章吗？

这背后其实不仅是长城汽车一次直播征名活动这么简单，它代表着下一代平台的起点，也展现了中国汽车产业在新时代与用户互动、面向全球发展的新范式。

把选择权交给用户，向网友“求教”的意义

这次的征名直播没有新产品发布，只是通过征名，用最朴实的互动形式打破了车企与用户间的传统边界。背后的核心理念：从“企业主导”到“用户共创”的战略转型。

对此魏总也表示，长城汽车尊重用户，践行与用户在一起的理念，把命名权交给用户，长城汽车新平台就是来源于用户真实场景，源于用户、服务全球。

而这一次直播活动不一样的点在于：

形式创新：以“求教”而非“发布”的姿态开场，打破了传统车企单向灌输的沟通模式，体现了真诚与谦逊。

权力移交：将至关重要的平台命名权交给用户，是“用户是企业最宝贵资产”这一理念的实质性落地。这远超简单的市场调研，赋予了用户真正的参与感和所有权。

价值共鸣：活动成功激起了用户对中国文化命名的热情（比如辰星、山海、九鼎），说明长城汽车成功地将产品技术平台与文化自信和民族情感连接起来，建立了超越工具属性的情感纽带。

而魏建军表示，对长城汽车而言，无论是新平台的命名，还是“长城”这两个字，都是沉甸甸的责任，“当我们开始叫长城汽车的时候，就意味着我们没有退路，必须做到最好”。

新平台的技术内涵与全球化雄心

长城新平台的特点在于：技术要“一车多动力、一车多姿态、一车多品类”，面向全球市场。俗话说，萝卜青菜各有所爱，其实不同的市场，有着不同的偏爱。比如美国、澳大利亚等市场，偏爱大排量皮卡，而欧洲市场，偏爱能载物的旅行车以及灵活的两厢车，在东南亚国家，则是经济型小车，要求节省和耐用。

长城新平台提供的动力，覆盖汽柴油、纯电、油电混动、插电式混动、氢能等全能源路径，这不仅是技术实力的体现，更是应对全球不同市场基础设施和政策差异的战略灵活性。

一车多姿态/品类：意味着该平台具备极高的延展性，可衍生出轿车、SUV、MPV甚至更多创新形态，能满足不同地区用户的多元化需求，大幅降低研发成本并加快产品推出速度。

全球化是必答题：魏建军董事长的这句话点明了中国头部车企的共识。新平台从设计之初就定位为“全球车”，以高安全、高可靠为标准，旨在打破地域壁垒，参与全球主流市场竞争。

命名活动的深层意义：一次成功的整合品牌传播

这场活动远不止于“起名字”，而是一次整合了品牌建设、技术预告、用户关系管理和全球化宣言的综合性战役。

前期（征名）：引发广泛讨论和参与，收集海量数据，测试市场对文化概念的偏好。

中期（直播对话）：通过董事长与用户、媒体的直接对话，深度传递企业价值观、平台研发初心和全球化决心，提升品牌温度与信任度。

后期（全民投票）：将活动推向高潮，持续维持热度，并在最终公布时获得最大化的关注效果。无论哪个名字胜出，其文化寓意都将成为新平台乃至长城全球化时代的核心标识之一。

总结：长城此次“求教用户，全网共创”的行动，标志着其品牌运营模式进入了深度共情与共创的新阶段。它清晰地传递出以下信号：

对内：坚守“安全、可靠”的工程底线，以技术平台化为基石，追求长期主义。

对用户：真诚倾听，将用户纳入品牌成长的旅程，构建命运共同体。

对全球市场：以兼容并蓄的技术和承载东方智慧的品牌叙事，准备好在世界舞台展开正面竞争。

最终选出的平台名称，将不仅仅是一个技术架构的代号，更将是用户意志的体现、中国文化的符号以及长城汽车驶向全球的新帆。