10万左右，长安启源全新Q05与比亚迪元UP，如何抉择？

纯电SUV，如今已经成为了诸多消费者的首选座驾了。相比同级别的油车，不光有着良好的实用性，且使用成本得以进一步降低，这些显然是纯电SUV独有的优势。

前几天，后台就有位粉丝朋友私信我，预算10万左右，想买辆纯电SUV，对续航、智能化、空间的产品力要求比较苛刻，想在长安启源全新Q05以及比亚迪元UP之间做一个取舍。

结合这位粉丝的用车诉求，下面笔者就从对比的方式出发，让这位粉丝朋友对两者的产品力有一个相对全面的了解。

（长安启源全新Q05）

经过和这位粉丝朋友聊天，得知他看上了长安启源全新Q05 2026款 506激光UItra+以及比亚迪元UP 2025款智驾版401km超越型。其实从两者的指导价分析，前者为10.99万，后者为11.99万，都能较好被主流消费者所接受。但长安启源全新Q05为了进一步提升竞争力，让用户感觉到实惠，限时补贴价仅为10.49万，而比亚迪元UP平台报价10.98万，可见长安启源全新Q05更能博得追求性价比的消费者认可。

（比亚迪元UP）

接着咱们进入正题，聊聊这位粉丝朋友以及广大消费者在意的续航能力。长安启源全新Q05搭载金钟罩电池，容量达到51.9kWh，以CLTC工况为例，纯电续航里程可以达到506km。

比亚迪元UP采用各位都熟知的刀片电池组，45.12kWh的容量略逊前者，当然纯电续航也随之下降至401km。两者相差超100km的续航，若对续航敏感的话，长安启源全新Q05才是首选。

除此之外，长安启源全新Q05在补能效率上，也有着可圈可点的表现，3C快充的赋能下，0.25小时即可从电量30％充到80％。至于比亚迪元UP，虽然也支持快充，但同等状态下，时间增加到了0.5小时。尤其是有急事出门，又忘记提前补能的时候，长安启源全新Q05的优势就凸显出来了。

（长安启源全新Q05）

（比亚迪元UP）

车机智能方面，长安启源全新Q05装备天枢智能座舱，在UFS4.0、24GB大运存和台积电天玑P1 uItra4纳米车规级座舱芯片这三大车机铁三角的配合下，操作流畅度以及车机功能丰富性，都带来了越级的体验。提供场景魔方、AI智慧伙伴等功能的使用，用车便捷性还是挺值得称赞的。

再看比亚迪元UP，内置DiLink车载智能系统，采用自研D100芯片，性能相对逊色一筹，当然，常见车联网，语音识别控制之类的功能都能见到，支持12GB运行内存，以及更大的存储内存256GB，不过整体来看，使得实际表现并没有长安启源全新Q05智能高效。

（长安启源全新Q05）

（比亚迪元UP）

驾驶辅助层面，长安启源全新Q05使用天枢智能驾驶辅助激光版，比亚迪元UP配备DiPilot 100辅助驾驶系统。从功能来看，两者都支持泊车辅助，高/快速路智能领航辅助等，较好提升了日常驾驶质感。

不过纯视觉方案的比亚迪元UP，相比1颗激光雷达、12个超声波雷达、地平线征程6M驾驶芯片加持的长安启源全新Q05，在天气恶劣的场景下操作，就有些力不从心了。

（长安启源全新Q05）

（比亚迪元UP）

最后带大家了解一下两者的乘坐空间以及后备箱载物能力如何？作为紧凑型SUV的长安启源全新Q05，长宽高分别为4435/1855/1600mm，车身轴距达到2735mm。得益于这一主流的尺寸数据，后排空间还是挺宽敞的，满员乘坐也不会出现压抑局促的问题发生。再加上女王副驾座椅和前排座椅按摩、二排靠背三档可调这些越级功能的加入，实际舒适性也做到了更上一层楼。

而比亚迪元UP，结合小型SUV定位以及4310mm的车长和2620mm轴距，也算是同级的正常水平，虽然乘坐空间比不上前者，但满足家用不成问题。要说起两者差别比较大的地方，主要就是比亚迪元UP座椅配置少一些，舒适性差点意思。

（长安启源全新Q05）

（比亚迪元UP）

后备厢部分，长安启源全新Q05有着540L的常规容积，因为使用巧妙的下沉式分层设计，所以储物灵活性也给了我们不小的惊喜。另外二排座椅靠背放倒的时候，容积可以拓展至1380L。

至于比亚迪元UP，后排座椅放倒的状态下，也有着1320L的容积，经过实测，也能同时放下大量的露营工具以及拉杆行李箱，不过和长安启源全新Q05对比，仍然存在一定的差距。

（长安启源全新Q05）

（比亚迪元UP）

综合来说，正所谓没有对比就没有伤害。长安启源全新Q05和比亚迪元UP虽然都是现阶段同价位的热门车型，但通过上述的评测，可以看出长安启源全新Q05在大家关心的空间实用性、涵括车机、辅助驾驶在内的智能化以及续航补能方面，都占据较大的优势。因此我觉着，如果你想买到一辆适合家用的全能SUV，那么定位高于比亚迪元UP，且产品力更有含金量的长安启源全新Q05，还是挺值得考虑入手的！