华为乾崑2025：技术筑基、市场拓路，铸就辅助驾驶价值元年

2025年即将落幕，当我们审视智能汽车产业的发展轨迹，华为乾崑呈现的不仅是一份技术突破的答卷，更是一场关于辅助驾驶价值如何深度融入用户出行的系统性实践。这一年，从技术架构到用户体验，从市场格局到生态构建，辅助驾驶真正迈入了价值全面落地的“元年”。

技术破壁，定义体验新高度

技术突破是这一切的基石。4月发布的华为乾崑智驾ADS 4，通过WEWA架构将端到端时延降低50%，让“类人驾驶”的流畅与果断成为可能。70%的重刹率降低，不仅是技术参数，更是乘坐舒适性与安全信心的直观提升。与此同时，在北上广深等七城推进的高速L3级功能多车型内测，以及首批L3准入许可的获得，标志着高阶自动驾驶的商业化大门正缓缓开启。

在座舱领域，鸿蒙系统凭借MoLA架构率先迈入“智能座舱L3”，实现了从被动响应到主动服务的跨越。它能记忆习惯、预判需求，甚至无缝调用生活服务，让车从交通工具演变为超过130万用户信赖的“智能移动空间”。

市场引领，开启规模化普及

真正的技术必然驱动规模。2025年，华为乾崑智驾实现了从“先锋配置”到“主流选择”的关键跨越。8月达成搭载量突破100万，意味着其技术已获得大规模市场检验。前三季度，在最具含金量的城区领航辅助市场，以27.8%的占有率位居国内第一；在35万以上豪华车市场，更以52.7%的份额占据半壁江山，证明了高端市场对其价值的充分认可。

与15家车企合作，覆盖15万至百万全价位段，贯通纯电、混动、燃油全动力形式，华为乾崑真正践行了“科技平权”。上汽奥迪A5L作为首款搭载该系统的燃油车，成功打破技术壁垒，宣告“油电同智”时代的到来。

用户价值，印证“可靠”与“依赖”

所有技术的最终归宿是创造用户价值。高达95.2%的月度活跃率，是对“好用”最直接的投票。累计超63.8亿公里的辅助驾驶里程、超3000万次的车位到车位功能使用，刻画出一幅用户深度依赖的图景。而累计避免318万次可能碰撞的安全记录，则将辅助驾驶的核心价值——安全，转化为可感知、甚至可量化（如保费降低）的用户收益。

11月推出的华为乾崑APP，上线10天下载量即破50万，它不仅是功能入口，更是用户与品牌共创的社区。从需求反馈到生态服务集成，它正成为连接辅助驾驶与智慧生活的便捷纽带。

生态演进，勾勒未来出行蓝图

华为乾崑的视野早已超越单车智能。11月生态大会上，“启境”、“奕境”新品牌的发布，预示着其将通过更开放的模式，与伙伴共同拓展智能出行的边界。而“10分钟辅助驾驶生活圈”的构想正逐步落地：从20万停车场无感支付，到即将接入的140万充电桩和可预约的代洗服务，目标是将“省心”从驾驶环节延伸至用车全场景。

回望2025，华为乾崑以扎实的技术、规模化的市场落地和深度的用户价值认同，清晰定义了辅助驾驶价值元年的内涵。它证明，顶尖的智能体验并非遥不可及的未来概念，而是正融入每一段寻常旅程的当下现实。随着生态蓝图的徐徐展开，一个更安全、更轻松、更连贯的智慧出行时代，已由蓝图驶入我们的生活。