比亚迪出海狂飙:出口同比激增313.4%,多国销量超越特斯拉
当 2025 年 11 月比亚迪乘用车出口量同比激增 313.4%、以 12.8 万台跻身出口榜前列,当 1-11 月累计 87.8 万台出口量实现翻倍增长,当比亚迪在 11 个核心国家销量以 305 万辆对 67 万辆的绝对优势碾压特斯拉,这家中国车企的出海成绩单,早已超越了单纯的企业增长叙事,成为中国汽车工业叩响全球引领时代的最强音。


比亚迪的出海狂飙,从来不是偶然的单点突破,而是体系化能力的全面胜利。在产品端,其多元化矩阵精准击中全球不同市场的差异化需求 —— 在巴西拿下新能源销冠,在新加坡登顶全品牌销量第一,在欧洲多国超越传统豪强,证明中国汽车不再是 “性价比标签”,而是能满足从新兴市场到成熟市场的全场景需求。在策略端,自建滚装船破解物流瓶颈、推进本地化生产贴近用户、构建完善服务体系打消消费顾虑,这套 “产品 + 渠道 + 服务” 的协同组合拳,让比亚迪在海外市场快速建立起品牌信任,也为中国车企出海提供了可复制的范本。






更值得关注的是,比亚迪的崛起正在颠覆全球汽车产业的旧秩序。曾几何时,欧美日韩品牌长期垄断全球汽车市场,中国车企只能扮演 “追随者” 角色,在低端市场艰难突围。如今,比亚迪在 119 个国家和地区留下出海足迹,在巴西、土耳其、西班牙等国的新能源市场占据榜首,甚至在汽车工业强国德国、意大利实现对特斯拉的超越,标志着中国汽车已经具备了与全球巨头正面抗衡的核心技术与品牌实力。第 1500 万辆新能源汽车下线的里程碑,更是中国汽车工业从 “跟跑” 到 “领跑” 的标志性事件,它证明中国车企不仅能造出符合全球标准的汽车,更能成为推动全球未来出行变革的核心力量。

以比亚迪为代表的中国汽车品牌的出海征程,本质上是中国制造业升级的缩影。从 “中国制造” 到 “中国创造”,从技术引进到自主创新,中国汽车工业用数十年时间走完了发达国家上百年的发展历程。比亚迪的 313.4% 出口增速,背后是刀片电池、DM-i 超级混动等核心技术的硬支撑,是对全球市场需求的深刻洞察,更是中国企业全球化布局的战略远见。这种突破不仅让中国汽车品牌在全球市场赢得尊重,更让 “中国智造” 成为全球新能源革命的重要引擎。
比亚迪的出海狂飙已经证明,中国汽车品牌完全有能力在全球市场占据主导地位,有能力定义未来出行的新规则。当越来越多的中国车企追随比亚迪的脚步,带着核心技术、完善服务和全球化视野走向世界,全球汽车产业的新秩序必将深深烙上 “中国印记”。在这场关乎能源安全、产业升级和全球出行变革的历史画卷中,中国汽车品牌正以领跑者的姿态,落笔生辉。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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