重庆车市丨新能源渗透率创新高！11月销量超4.2万辆

一、全国乘用车数据情况

从乘联会发布的数据来看，2025年11月份国内狭义乘用车市场零售销量达222.5万辆，同比下降8.1%，环比下降1.1%；1-11月份累计销量2148.3万辆，同比增长6.1%。今年11月的小幅负增长主要是由于去年11月基数过高，相对2022年11月增速仍达5%，因此总体走势仍相对正常。

从细分市场来看：11月份，轿车市场销量为100.7万辆，同比下滑10%，环比下滑1.5%；SUV市场销量为113.2万辆，同比下滑5.6%，环比下滑0.9%；MPV市场销量为8.6万辆，同比下滑16.8%，环比增长1%。

再看新能源汽车的表现，乘联会数据显示：11月份新能源市场销量达132.1万辆，同比增长4.2%，环比增长3.0%。新能源车国内零售渗透率59.4%，新能源呈现出由报废更新、置换更新叠加新能源免征购置税等普惠政策托底背景下的平稳增长。

二、重庆乘用车销售情况

11月，重庆市广义乘用车销量4.28万辆，同比增长19.7%，环比增长2.0%。新能源汽车销量2.77万辆，同比增长43.6%，环比增长6.3%，市场渗透率64.8%，超全国平均水平5.4个百分点。

今年1—11月，重庆乘用车累计销售43.25万辆，同比增长8.4%。其中：新能源乘用车25.18万辆，同比增长24.2%，市场渗透率58.2%；燃油车18.07万辆，同比下降7.8%。

具体来看：11月份，重庆市场轿车销量1.68万辆，同比增长15.9%，环比增长5.2%；SUV销量2.48万辆，同比增长24.5%，环比下滑0.1%；MPV销量为0.09万辆，同比下滑2.0%，环比增长3.0%。

整体来看，重庆汽车市场没有受到全国车市同环比双降的影响，而是保持着一个非常稳健的步伐，彰显市场的健康有序。其中，相较于59.4%的国内零售渗透率，重庆新能源汽车渗透率达到64.8%，由此可见重庆新能源市场的火爆程度。

从厂商属性来看，中国品牌11月份销量超3.2万辆，同比增长26.2%，市场占比达75.3%，较上月有所回落；德系品牌销量0.44万辆，同比下滑17.4%，环比下滑6.1%，占比达10.4%；美系品牌销量0.23万辆，同比增长19.5%，环比增长75.9%，占比达5.3%。日系品牌销量0.29万辆，同比增长30.3%，环比下滑4.7%，占比达6.9%；韩系、欧系、法系销量合计占比为2.2%。其中法系车销量50辆，继续保持低迷状态，而韩系销量473辆，同比增长443.7%，其增长势头有点猛。

从11月销售车型的燃料类型来看，燃油车销量占比为33.1%，进一步下滑，新能源汽车销量占比达到64.8%；11月份，新能源汽车销量同比增长43.6%，其中纯电车型占比新能源销量达63.8%，相比10月份有所增长。

重庆燃油品牌销量TOP20

11月份，重庆燃油汽车厂牌销量排名前三继续由长安、吉利、上汽大众承担，其销量分别为1706辆、1441辆、1089辆。

面对新能源浪潮，重庆燃油车市场继续保持低迷状态，燃油车厂牌销量很大部分为同比下滑。其中，上汽大众同比下滑23.3%、奔驰下滑42.9%、福特下滑33.6%，算是同比下滑比较明显的。

不过，对比销量同比下滑的品牌，还是有增长的燃油车厂牌。其中，哈弗品牌销量716辆，同比增长29.5%；广汽丰田销量625辆，同比增长18.6%；捷途汽车销量347辆，同比增长14.5%，均属逆势增长的燃油车厂牌。

值得关注还有两个合资品牌，其中马自达销量555辆，同比增长282.8%；现代销量451辆，同比增长664.4%。其中马自达品牌销量增长主要源于企业的集中批售行为，马自达3昂克赛拉三厢在批发端短期放量，并非终端消费市场需求拉动。

重庆燃油车销量TOP20

相较于前两个月燃油车的销量TOP20中，11月份排名有了鲜明变化，其中马自达3昂克赛拉、逸动、伊兰特位居前三，销量分别为513辆、424辆、423辆。

11月SUV车型销量排行变化也不小，长期占据头部位置的第三代CS75 PLUS、第四代CS75 PLUS没有进入前三，而变成了星越L、博越L、哈弗大狗，其中博越L销量358辆，同比增长102.3%，表现出极佳的状态。

轿车销量排行中，前三则是马自达3昂克赛拉、逸动、伊兰特。其中，马自达3昂克赛拉销量同比增长832.7%、伊兰特同比增长1466.7%，增势强劲。

11月燃油市场，除了马自达3昂克赛拉、伊兰特增速斐然外，轩逸经典同比增长38.8%、凯美瑞双擎同比增长108.5%，也呈现出比较积极的状态。不过考虑到临近岁末，返乡人员的增加本身对燃油车销量就有一定拉动，再加上合资车在终端非常诱人的价格刺激，因此短时间内出现销量暴增也在情理之中。

重庆新能源品牌销量TOP20

与燃油车的市场体量相比，11月重庆新能源车市就显得非常鲜活。其中新能源汽车厂牌销量TOP20前三为比亚迪、深蓝、AITO，销量分别为3482辆、2340辆、2006辆。

尽管比亚迪排名坚挺，但是近半年时间其销量同比持续下滑，11月销量同比下滑为28.8%，按照这样的速度，留给第二名赶超的几率又多了不少。

进入11月份，有几个新能源汽车厂牌同比增长非常惊人。其中，AITO销量同比增长202.4%、长安启源同比增长286.5%、阿维塔同比增长118%、小米汽车同比增长327.2%、方程豹同比增长null