星途用四款新车宣告自己的重生

七年之痒，是终结，也是新的开始。

成立于2019年的星途汽车，如今正迈入第七个年头。

这个定位于科技与豪华的奇瑞高端品牌，在兜兜转转之后，才找到真正属于自己的路！

近日，星途品牌之夜，以一场新技术、新设计、新产品、新征程四大维度的全面进阶，正式开启星途3.0时代。

这场看似七年的思考与蜕变，实则隐藏着奇瑞28年的全球积淀。

从不模仿和跟随别人的豪华车定义，星途创造了一个“我就是我”、拥有独立灵魂与价值主张的豪华品牌。

在当晚的品牌之夜，星途用连发四款车的豪气，让人看到蜕变后的新星途，ES与ET两大产品系列四款重磅新车，让业界看到星途面向全球市场的强大产品矩阵。

其中，ES系列以性能为基础，旗下ES7 GT主打驾驭与性能，以大师级运动底盘调校和3秒级零百加速，释放运动灵魂。ES8以星际猎装和百万底盘等颠覆体验。ET系列则以豪华为先，ET8是一款星际豪华动感SUV，而ET9定位奢享星舰大六座SUV。

当然，四款新车只是开胃菜，未来10-20个月，星途还会有3款以上新车陆续上市。

发布会现场，已经实现财务自由的奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃给星途赋予了新的定位和理解，他说星途要深度理解、展望智能时代“原住民”的全球年轻用户追求趣味、个性、智能与绿色的生活方式。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用给这个定位加上了具体的表达：星途3.0时代将围绕基础性能、价值体验、情绪表达三大维度推动品牌进化，开启中国豪华的新征途。

此外，第七代混动变速箱、轴向磁通双电机、高速大功率电机、犀牛全固态电池、迅龙秒充以及“火星架构+雪豹四驱+飞鱼底盘”等黑科技，将星途赋予更多的技术标签。而不久前几天星途正式宣布启动“EXEED勒芒计划”，干脆直接把勒芒24小时耐力赛作为“终极实验室”，将中国性能豪华车的故事写进勒芒的赛道。

星途3.0时代，不是一次简单的品牌升级，而是中国汽车向上之路的再次启程与升华。当前，中国汽车品牌已经完成从「规模制造」到「价值创造」的集体向上突围。星途用七年时间找到真正属于自己的标签，产品更远销全球30多个主流市场，海外平均售价突破40万+，这才是中国豪华汽车品牌该有的样子。

七年时间，星途已经完成了蜕变，中国汽车也迎来了新的跨越！