锐胜M8:15万级价格,30万级享受
在MPV市场,现在消费者的需求从需要一辆车,升维至需要一种生活方式。锐胜汽车推出了旗下首款全场景舒享大型MPV锐胜M8,通过实现“空间、舒适、价值”的三重平权,以四大越级实力彻底重构了主流MPV的价值体系,这款以“越级质感”为核心卖点的车型,凭借大空间、强舒适、多动力的产品表现,为“国民MPV”树立了全新的价值标杆。

锐胜M8可以说是一台车无缝覆盖商务接待、家庭出行、高端营运、户外休旅四大场景的车型,旨在成为实干家的“全能伙伴”,我们通过对锐胜M8的试驾体验,也证实了这些卖点。
大气稳重的外观
锐胜M8的外观设计以“东方美学与科技质感融合”为核心理念,整体造型大气稳重又不失时尚科技感。前脸采用“山水流动格栅”设计,细长镀铬饰条有序排布,模拟瀑布垂落的视觉效果,搭配两侧“霞光LED大灯”,灯组内部融入动态流光元素,日间提升辨识度,夜间点亮时更具科技氛围;车身侧面线条流畅,5317mm的车身长度搭配3200mm超长轴距,距赋予车身修长的姿态,也是为车内大空间做了铺垫;车尾贯穿式尾灯内置“星空”LED光源,与车头灯形成设计呼应,夜间点亮时辨识度极高;另外隐藏式的排气设计消解了传统燃油MPV所谓的笨重感,让车尾整个造型更加简约整洁。

越级的空间表现
锐胜M8的空间表现堪称王者级,采用2+2+3的7座布局,二排零重力座椅支持通风、加热、按摩功能,三排180cm乘客也能跷二郎腿,满员还能塞18个20寸登机箱;7层材质的座椅填充物承托性极佳,怎么坐都能轻松找到舒适坐姿;锐胜M8三排都是非常舒适的,座椅7种组合模式,露营搬家都没问题,全车36处储物,超级实用,彻底摆脱了传统MPV“应急座位”的尴尬局面;空间也是非常灵活性,座椅支持前翻、4/6放倒,也可以实现7种空间组合,座椅全部放倒后可拓展出超大储物空间,无论是家庭出行还是搬家运货,都能轻松应对。


全场景静谧的智能座舱
锐胜M8的静谧性堪称同级标杆。全车搭载80余项噪音与振动优化方案,前挡风及前排车窗采用双层夹胶玻璃,搭配静音轮胎与高密度静音地毯,全方位阻隔风噪、路噪与动力噪音,关上车门瞬间即可隔绝外界喧嚣,达到“图书馆级”静谧水准,11扬声器丹麦Jamo尊宝音响搭配128色星轨氛围灯,支持“休憩模式”“影院模式”一键切换,打造沉浸式影音体验。智能层面,搭载高通骁龙8155车规级芯片,匹配14.6英寸高清中控屏,实现0.1秒级触控响应,多任务操作流畅无卡顿,还支持HUAWEI HiCar和Carlink手机互联。至于科大讯飞语音控制系统,支持普通话、四川话、广东话等多语种识别,可实现可见即可说、双音区识别,语音控制空调、导航等功能秒响应,大幅提升驾驶安全性。此外,全车9个USB/Type-C接口、前排50W无线充+66W有线快充、后备箱220V电源接口等配置,精准覆盖了家庭出行、户外露营等多场景用电需求。


三动力无焦虑出行
动力与操控方面,锐胜M8提供增程、纯电、CNG三种版本,满足不同用户的出行需求。增程版车型CLTC综合续航可达1420km,纯电续航230km,亏电油耗仅6.2L/100km,长途出行无需频繁停留充电加油,4C超充技术的加持,可实现10分钟从30%充至80%。纯电版车型提供505km、560km两种续航版本,20分钟快充可补充330km续航;至于CNG版车型,原厂双燃料系统更安全,180L底挂气罐不侵占空间,综合续航580km,每公里成本仅0.3元左右,是网约车、企业通勤等营运场景的经济之选。
驾驶感受层面,锐胜M8车大但灵活,兼顾了舒适与稳定。增程版以电驱为主,动力输出平顺线性,加速响应迅速且无顿挫感,增程器介入时几乎无感。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,调校偏向舒适,能有效过滤路面颠簸,过减速带时震动抑制出色。11.9米最小转弯直径,搭配线性转向手感,市区调头、泊车灵活自如,女性驾驶者也能轻松驾驭。此外,L2级辅助驾驶系统,包含ACC自适应巡航、车道居中、盲区监测、AEB主动刹车等功能,信号响应快,长途驾驶也能降低疲劳,提高了出行安全性。



作为一款优惠后起售价12.98万的MPV,锐胜M8的出现填补了当前MPV市场“高端价高、入门简陋”的两极分化缺口,以“三动力覆盖+舒适好开”为核心,兼顾家用通勤的平顺性、长途出行的续航力与市区驾驭的灵活性,成为15万级MPV市场的标杆车型。无论是商务接待的体面需求,还是家庭出行的舒适追求,亦或是创业致富的实用诉求,锐胜M8都满足,真的是15万级价格30万级享受!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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