辅助驾驶曝丑闻？几十辆 Waymo 在美国各个十字路口趴窝

经常看科幻片的你有没有幻想过这样的故事情节：

受到黑客攻击，全球的自动驾驶汽车停摆，交通瘫痪，马路成了最大的停车场。

然而，这样的场景却真实上演了。

几十辆无人驾驶的Waymo出租车打着双闪，静静地趴在旧金山各个十字路口中央，身后是越来越长的拥堵车流和人类司机愤怒的喇叭声——这不是科幻电影的末日场景，而是12月21日发生在加州街头的真实一幕。

在旧金山大约30%的地区因变电站火灾遭遇大范围停电、交通信号灯集体“失明”后，谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo的出租车集体陷入瘫痪，无法处理这种突发情况。

交通信号灯全部停止工作，Waymo的自动驾驶出租车在无法感知红绿灯的情况下，纷纷打开双闪停在路口。

面对突发状况，Waymo宣布暂停其在旧金山湾区的无人驾驶打车服务。公司发言人表示，团队正在与市政官员密切合作，监控基础设施稳定性，希望尽快恢复服务。

与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上声称：“特斯拉自动驾驶出租车未受停电影响。”

但值得玩味的是，据业内人士指出，特斯拉尚未在旧金山开展真正的无人驾驶服务，其现有服务仍需人类驾驶员值守。

有业内人士分析，Waymo系统没有被编程应对停止工作的红绿灯这一场景。相比之下，人类驾驶员在停电路口会遵循“交替通行”的非正式规则。

另一个可能的原因是通信中断。自动驾驶车辆通常依赖稳定的无线数据连接与远程指挥中心通信。停电期间，蜂窝基站可能因断电或过载而服务中断，导致车辆无法获得远程协助。

早在今年早些时候，社交媒体上就流传着Waymo车辆因故障交通信号灯和停电而“冻结”的视频，包括德克萨斯州奥斯汀的一次停电事件。

所以，没必要对自动驾驶这种最新的技术趋之若鹜，因为追求前沿技术，除了要付出巨大的经济代价，也可能承受从未见过的后果。