星光730插混版车主评价,每个座位都是“VIP”
当初决定换车,是因为家里迎来了二宝,加上同住帮忙的姥姥姥爷,我那辆五座轿车在周末出行时,总得有个人“自愿”留守。选车时,我和太太的目标很明确:一要真七座,每个人都能坐得舒坦;二要省,日常通勤成本不能高;三要可靠,能装下我们一大家子的生活。 看了一圈,最终我们把钥匙交到了五菱星光730插混版手上。如今用车三个月,它俨然成了我们家的“第六位成员”。


首先打动我的,是“可油可电”。我每天通勤来回40公里,星光730插混版纯电续航125公里,我上下班,基本只用电,不用油。算下来,每公里成本才几分钱,比坐地铁还划算。周末带全家近郊游玩,几十公里的路程也完全可以纯电覆盖,安静又平顺,宝宝常在车上安稳入睡。

而当我们计划回300公里外的老家时,混动模式让长途毫无焦虑。加油即走,综合油耗也只有同级别燃油MPV的一半左右。一张绿牌,免去了购置税和拍牌摇号的烦恼,对于精打细算过日子的家庭来说,这份经济账算得明明白白。

空间,是星光730给我们带来的最大惊喜。它不像一些七座SUV那样,第三排只是“宠物座”或“儿童专座”。它的二排是两个独立的“老板椅”,带扶手,能前后移动、靠背角度可调。接送姥爷去医院复查时,他能把座椅调整到最舒坦的角度。接孩子放学,两个宝宝的安全座椅可以并排安装在第二排,太太坐在中间照顾,一点不挤。

最让我感动的是第三排。上个月表哥来,我带着两家共七人去吃饭。表哥一米七八的个头,坐进第三排,他的原话是:“居然不顶腿,头顶也有空,比我想象中好太多了!”真正的三排座,就是能让所有成年乘客都保有尊严和舒适。

后备箱更是“百宝箱”。在七座满员状态下,它依然能塞下两个登机箱和一个婴儿车。而当我们周末去露营时,只需一键放倒第三排,帐篷、折叠桌椅、烤炉、食材箱、孩子们的玩具车……所有装备都能轻松吞下。上周帮朋友搬家,几个大号收纳箱和一台电脑椅直接塞了进去,朋友惊叹:“你这哪是家用车,简直是辆小货车!”


星光730插混版,对我家而言,早已超越了交通工具的范畴。它是我们周末探索自然的露营车,是接送老人的安心座驾,是满足我日常通勤的经济伙伴,也是应对各种突发状况的多功能工具车。它以“插混”解决了成本和续航的焦虑,以“真七座”承载了全家每个人的舒适,更以可靠品质,成为我们值得信赖的家庭伙伴。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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